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Envoyez-nous vos photos Plaisir au soleil!

L’été est là! Nous voulons voir comment vous maximisez votre temps sur l’eau. Envoyez-nous des photos de vous faisant des activités amusantes. Assurez-vous que les photos sont en haute résolution afin que vous ayez une chance d’être publié dans notre magazine imprimé. Envoyez vos photos (à publication-graphics@cps-ecp.ca) avec une brève description et le lieu. Dites à vos amis de voter pour vous en aimant votre photo, cela augmentera vos chances de gagner un abonnement d’un an à Aqua Map!

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Appel de soumissions au magazine numérique CanBoat / NautiSavoir

À bord, le magazine numérique des CanBoat / NautiSavoir, publié deux fois par mois en français partenariat avec Canadian Boating, présente des nouvelles, des examens de produits et des articles sur le mode de vie de la navigation de plaisance. Il est envoyé directement, sans frais, aux membres de CanBoat / NautiSavoir qui ont choisi de recevoir Canadian Boating dans le cadre de leur adhésion.

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Vous êtes invités à notre réunion annuelle! Réservez avant que les prix augmentent

Appel à tous les membres et amis! Préparez-vous à plonger dans le plaisir lors de notre fête annuelle dans la ville animée de Trois-Rivières, nichée au bord du fleuve Saint-Laurent, du 23 au 27 octobre 2024. Attendez-vous à un tourbillon d’excitation avec du divertissement, des cocktails, des délices québécois, des visites touristiques, ainsi qu’une apparition spéciale de notre ambassadeur national de notre marque, le seul et unique Steven Bull!

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Nouveau magazine électronique pour Voile Québec

Voile Québec lance son tout nouveau Magazine Voile Québec dédié aux passionnés de la voile et de la navigation. Préparé par Michel Sacco, ancien éditeur du magazine L’Escale Nautique, et son équipe, cette publication promet de devenir la nouvelle référence en matière de voile. Le Magazine Voile Québec apporte à ses lecteurs les dernières nouvelles et événements du monde de la voile, ainsi que des articles passionnants sur les innovations technologiques. Amateurs de voile, plaisanciers et régatiers y trouveront des informations pertinentes et inspirantes.

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Nouvelle réglementation en lien avec la vitesse

Des bouées seront installées sur la rivière Richelieu indiquant les zones avec limite de vitesse ainsi que la limite de vitesse permise. Le Règlement sur les restrictions visant l’utilisation des bâtiments (RRVUB), en vertu de la Loi de 2001 sur la marine marchande du Canada (LMMC 2001), permet de solutionner des problèmes de sécurité, de protection de l’environnement ou d’intérêt du public dans le cas où aucun autre texte de loi, règlement ou régime de réglementation ne s’applique et où il n’y a pas d’autre solution que de restreindre la navigation sur un plan d’eau.

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Les chiffres de l’Agence du revenu du Canada révèlent que la taxe de luxe est destructrice d’emplois et nuit aux entreprises locales

La National Marine Manufacturers Association Canada (NMMA Canada) et l’Association canadienne de l’industrie nautique (ACIN) dénoncent l’impact préjudiciable de la taxe de luxe sur l’industrie nautique. Dans un communiqué publié le 23 juillet dernier, l’ACIN affirme que le Bureau du directeur parlementaire du budget (DPB) a grossièrement surestimé les projections de revenus de cette taxe sur les bateaux. « Les derniers résultats en matière de revenus publiés par l’Agence du revenu du Canada (ARC) depuis la mise en œuvre de la taxe de luxe en septembre 2022 confirment les prédictions désastreuses de l’industrie nautique d’une perturbation importante du marché. Malgré la forte opposition de l’industrie de la navigation de plaisance, la taxe de luxe a mis en place une taxe supplémentaire de 10 % sur les bateaux d’une valeur de plus de 250 000 $.

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Connexion incompatible? Pas de problème!

Les propriétaires qui aiment découvrir de nouvelles marinas sont parfois confrontés à un socle d’alimentation qui ne correspond pas aux besoins électriques de leur bateau. L’adaptateur en Y intelligent YQ230 de Hubbell Marine est la solution pour ces occasions. Il connecte en toute sécurité un bateau en 50 A, 125/250 V CA à une double source de 30 A, 125 V CA, sans aucune perte de fonctionnalité électrique à bord.

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La Base nautique de Repentigny, une escapade écoresponsable au cœur du fleuve Saint-Laurent

La Base nautique de Repentigny offre une combinaison d’aventure estivale unique en son genre alliant nature, activités nautiques et respect de l’environnement. Et ça se passe sur l’île Annexe, un véritable havre de paix au cœur du fleuve Saint-Laurent. Située à quelques minutes du centre-ville de Repentigny, la Base nautique de Repentigny accueille les amateurs de plein air et d’activités nautiques du jeudi au dimanche, entre la Fête nationale et la fête du Travail. Deux départs quotidiens sont proposés, à 9h30 et 13h30, pour une durée d’activité de 3 heures 30 minutes.

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Ça bouge pour les entreprises canadiennes en navigation électrique

Deux des plus importantes entreprises de bateaux électriques du Canada font l’actualité. Il y a eu l’annonce par Vision Marine Technologies, de Montréal, du nouveau bateau VOLT X pour leur 30e anniversaire et celle du fabricant de hors-bord ACEL, de Vancouver, de leur nouveau financement de 10 millions de dollars américains (13 750 000 $ CA). Vision Marine a débuté en tant qu’entreprise de construction de bateaux en 1994 – la Canadian Electric Boat Company. Elle a changé de nom en 2020 alors qu’elle en était aux premières étapes de développement de son système hors-bord électrique E-Motion, alors qu’elle achevait une offre publique initiale à la bourse NASDAQ.

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Envoyez-nous vos photos Plaisirs au soleil!

L’été est là! Nous voulons voir comment vous maximisez votre temps sur l’eau. Envoyez-nous des photos de vous faisant des activités amusantes. Assurez-vous que les photos sont en haute résolution afin que vous ayez une chance d’être publié dans notre magazine imprimé. Envoyez vos photos (à publication-graphics@cps-ecp.ca) avec une brève description et le lieu. Dites à vos amis de voter pour vous en aimant votre photo, cela augmentera vos chances de gagner un abonnement d’un an à Aqua Map!

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Remises sur les cartes de conducteur d’embarcation de plaisance (CCEP) pour les commandes multicartes

Nous offrons désormais des réductions supplémentaires au fur et à mesure que vous commandez des cartes de remplacement ! Le coût d’une carte de conducteur d’embarcation de plaisance (CCEP) est de 20 $ pour les non-membres et de 15 $ pour les membres de CanBoat / NautiSavoir. Des réductions sont également possibles pour les quantités de deux (2) et trois (3). Pourquoi avoir des cartes supplémentaires ? Il est conseillé de conserver des exemplaires supplémentaires à la maison, dans chaque embarcation, dans votre portefeuille ou au chalet.

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Comment obtenir un permis d’embarcation de plaisance (PEP)?

Lors de nos vérifications de courtoisie des embarcations de plaisance (VCEP), on nous demande souvent quand les personnes qui ont un permis d’embarcation de plaisance depuis plusieurs années à leur nom devront le renouveler dans le cadre du nouveau programme de renouvellement des permis d’embarcation de plaisance pour une durée de dix (10) ans. Voici la réponse que Joe Gatfield, ex-commandant en chef (ExC/C), a récemment reçue de Transports Canada : « Si vous étiez titulaire d’un permis dans le cadre de l’ancien système avant 2011, vous n’aurez pas de date d’expiration sur votre permis d’embarcation de plaisance. Actuellement, ce permis n’expire pas. La seule fois où vous devrez le « mettre à jour », c’est en cas de changement d’adresse, de nom, de modification du bateau, etc.

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Vous pouvez maintenant acheter des vêtements CanBoat / NautiSavoir

Préparez-vous à prendre le large avec notre toute nouvelle ligne de vêtements CanBoat / NautiSavoir en partenariat avec Anchor Gear Co. Rehaussez votre style avec des articles pour vous, votre équipage ou même vos fidèles bénévoles ! Plongez dans une mer de designs vibrants et de qualité. Faites votre choix parmi une gamme de produits tels que des sweats à capuche, des polos, des chemises, des casquettes, des sacs de sport et des équipements de protection contre les rayons UV.

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Atlas Ocean Racing vainqueur en classe Gerry Roufs,  Amarris vainqueur en classe 40

Saint-Malo a accueilli le 17 juillet les derniers acteurs de la Transat Québec Saint-Malo: le grand monocoque de la Classe Gerry Roufs Lycée Maritime et Aquacole de La Rochelle (Kriter VIII) de Wilfrid Clerton, l’équipage 100% féminin du Class40 Femina Ocean Challenge – Equinoxe de Julia Virat et enfin, la légende québécoise Georges Leblanc sur son VOR 65 El Unicornio. Un équipage du Québec, celui du VOR 70 Atlas Ocean Racing de Gilles Barbot, a été le premier sur la ligne au scratch, le 15 juillet. Et pour fermer la course, c’était au tour d’un autre Québécois, Georges Leblanc, de franchir Ligne, autant de symboles pour les organisateurs Québécois la 10ème édition anniversaire de cette transat classique, créée il y a 40 ans.

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Bleu Massawippi et Robonotic ensemble pour lutter contre les moules zébrées

Bleu Massawippi et la startup Robonotic s’unissent pour lutter contre les moules zébrées grâce à un futur robot aquatique doté d’intelligence artificielle. David Caron, cofondateur de Robonotic, a fait de cette mission une priorité, inspiré par les problèmes du lac Témiscouata, où il a grandi. Le prototype du robot, capable de détecter et d’éliminer ces envahisseurs, pourrait être prêt d’ici la fin de l’année. Ce projet innovant, soutenu par Laurence Langevin de Bleu Massawippi, vise à protéger la biodiversité aquatique en alliant technologie et conservation. Le robot sera un précieux allié des plongeurs, et pourra être utilisé toute l’année.

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Energy Observer achève son Odyssée mondiale à Paris pendant les JO

Energy Observer, le navire-laboratoire emblématique de la transition énergétique, accostera au cœur de Paris le 28 juillet au soir pour une escale de près de trois mois. Le 14 juin dernier, Energy Observer a bouclé son tour du monde après sept ans et 68 000 milles nautiques parcourus. Parti de Saint-Malo en 2017, le bateau a retrouvé son port d’attache entouré de tous ceux qui ont participé à cette aventure humaine et technologique.

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Le Montréalais Carlos Charabati sacré champion du monde ILCA 4 Youth 2024

Kingston, le 30 juin 2024 – L’athlète canadien en voile Carlos Charabati de Montréal a remporté la médaille d’or aux Championnats du monde de la jeunesse en ILCA 4 2024 qui se sont conclus le 30 juin à Viana do Castelo, au Portugal. La médaille d’or de Carlos Charabati est une première en voile canadienne à la compétition annuelle des Championnats du monde de la jeunesse en ILCA 4. La première édition a été présentée en 2002. Sa performance représente le meilleur résultat canadien dans l’histoire de cette compétition. La meilleure performance canadienne précédente datait de 2006 où Mathew Archibald avait mérité la médaille de bronze lors de la compétition présentée aux États-Unis.

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Le Canada exclu du programme de SailGP

Tout le monde était un peu nerveux, mais avec le calendrier 2024-25 de SailGP désormais annoncé, la déception sera tangible et énorme. Halifax n’est PAS au calendrier de la saison. S’agit-il d’une omission, d’une erreur typographique ? Personne ne peut comprendre, même s’il ne porte pas de feuille d’érable rouge, qu’Halifax a été le meilleur événement sportif de tous les temps. Mais c’est bien là, imprimé – j’ai marqué l’endroit où vous vous attendriez à voir le Grand Prix d’Halifax. Mais rien.

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L’Antares 12, parfait pour les eaux canadiennes

Le géant français de la plaisance Beneteau a étendu sa gamme de bateaux de croisière familiale avec l’Antarès 12, qui reprend l’ADN de la gamme et reprend les saveurs du Swift Trawler. L’édition standard de l’Antares 12 est équipée de deux moteurs Mercury Verado V10 de 400 CV, une première pour cette catégorie, selon Beneteau. L’Antares 12 peut même accueillir trois moteurs hors-bords, ce qui permet aux propriétaires d’opter pour trois Mercury Verado V8 de 300 CV offrant une puissance impressionnante de 900 CV.

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Envoyez-nous vos photos Plaisir au soleil!

L’été est là! Nous voulons voir comment vous maximisez votre temps sur l’eau. Envoyez-nous des photos de vous faisant des activités amusantes. Assurez-vous que les photos sont en haute résolution afin que vous ayez une chance d’être publié dans notre magazine imprimé. Envoyez vos photos (à publication-graphics@cps-ecp.ca) avec une brève description et le lieu. Dites à vos amis de voter pour vous en aimant votre photo, cela augmentera vos chances de gagner un abonnement d’un an à Aqua Map!

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Trombes marine

Que sont-ells, quand peuvent-elles se produire et que devriez-vous faire si vous en rencontrez une pendant la navigation. C’est quoi une trombe marine? Il y a deux types de trombes marines dépendamment de leur origine. Le type tornade (plus intense) provient d’une tornade déjà formé sur terre et qui continue sa trajectoire sur l’eau. Ce type a toutes les caractéristiques d’une tornade. Plus simple et moins puissante est la trombe marine de type convective (vents de moins de 56 noeuds) peut tourner dans une direction ou l’autre et peut se développer dans le beau temps comme dans le mauvais temps.

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Lynda Green prend sa retraite après plus de 20 ans de service

CPS-ECP, maintenant Canboat / NautiSavoir, a grandement bénéficié de la présence de Lynda au sein de son personnel du Bureau national depuis plus de 20 ans. Son travail s’est étendu à de nombreuses personnes de l’organisation, y compris des bénévoles, de nouveaux membres et des étudiants. Elle a veillé à ce que toutes les commandes soient expédiées en temps opportun, elle a travaillé avec les éscadrilles tout au long de l’année pour traiter plus d’un millier de nouvelles adhésions et délivrer près de deux mille certificats de gallons de mérite, ainsi que de s’occuper d’une multitude de demandes de renseignements et d’inscriptions de cours de la part des éscadrilles et des étudiants.

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Obtenir une vérification de courtoisie gratuite

Chaque année, des milliers de plaisanciers parcourent les plans d’eau sans l’équipement adéquat requis par la loi. Cet équipement peut réduire grandement les soucis et peut faire la différence entre une journée fantastique sur l’eau ou une possible catastrophe. Les articles requis varient selon la longueur de l’embarcation, mais il y a une liste de choses que vous devez avoir à bord, en bon état et à portée de la main chaque fois que vous naviguez.

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Halifax, toujours plus!

Vancouver n’est plus seule ! Halifax est soudain devenue une destination nautique de choix pour les célébrités. Les médias néo-zélandais regorgent de photos du grand yacht de J.K. Rowling, le Samsara, amarré à quai à Halifax et les fans d’Harry Potter s’y rendent pour lui rendre hommage. Qui aurait cru que ce serait le port où les grandes fortunes amarrent  leur bon vieux bateau?

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Grande cure de rajeunissement pour Valcour Island Marina

Valcour Island Marina (VIM), située sur le lac Champlain dans l’État de New York, juste au sud de Plattsburgh, sera un port d’attache attrayant pour les plaisanciers en 2025, annonce sa nouvelle administration. « Avec une vue imprenable sur la majestueuse île Valcour, VIM sera une destination de choix pour les plaisanciers tout au long de la saison. » Anciennement Snug Harbour Marina, VIM fera l’objet de rénovations complètes pour inclure de nouveaux quais et mouillages, avec services et commodités afin de rendre tout  séjour le meilleur possible.

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Du nouveau dans l’application « Navigation » de l’Observatoire global du Saint-Laurent

Deux nouveaux modèles de courants de surface sont maintenant disponibles dans l’application Navigation de l’Observatoire global du Saint-Laurent. L’ESTL200 couvre le secteur entre Trois-Rivières et Les Escoumins, en mode bêta. Ce modèle de Pêches et Océans Canada offre une résolution spatiale de 200 m et temporelle de 48 heures. L’autre, SPCOG-Est, couvre des Escoumins jusqu’à Terre-Neuve. Ce modèle d’Environnement et Changement climatique propose une résolution spatiale de 2.5 km et temporelle de 48 heures.

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Au bon vouloir du Saint-Laurent!

Le départ de la Transat Québec – Saint-Malo a été donné le 30 juin. Voici quelques extraits d’un compte-rendu des premières heures de course, publié sur le site de l’organisation de la seule des grandes courses à la voile transatlantiques dans le sens ouest-est. « L’immense et majestueux fleuve Saint Laurent est sans conteste le personnage central de ces premières heures de la Transat Québec Saint-Malo, 10ème du nom. Il a, dès le départ donné à 14 heures 15 dimanche, après un léger report dû à l’arrivée inopinée sur la ligne d’un virulent orage, dicté aux 27 voiliers en lice (23 Class40 et 4 Classe Gerry Roufs) les conditions de son humeur.

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Le Canada fait une belle deuxième place à New York en SailGP

Phil Robertson et l’équipe canadienne SailGP ont rebondi après la déception d’Halifax lors du Grand Prix Mubadala de New York en terminant en tête du classement des courses. Lors de la finale, les Canadiens n’ont pas pu contenir l’équipe néo-zélandaise en terminant deuxième au classement général et en gagnant deux places au classement de la saison 4. En tête de la flotte après la première journée, l’équipe a décroché une première et une quatrième place pour se qualifier pour la finale. La pression était à son comble lorsque les Canadiens se sont alignés contre Emirates GBR et l’équipe néo-zélandaise SailGP, avant les orages annoncés.

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Victoire de Rusty Wyatt en Italie

Bien que nouveau-venu sur le circuit, Rusty Wyatt, originaire d’Innisfil, en Ontario, a remporté une autre victoire remarquable depuis la pole position au Grand Prix Regione Sardaigne d’Italie à Olbia, le 16 juin. Défiant les attentes lors de sa première année au Championnat du monde UIM F1H2O, cette victoire impressionnante donne à Wyatt une avance de 14 points au Championnat du monde des pilotes et le place à égalité avec l’équipe Sharjah en tête du Championnat. Avec deux victoires et des compétences de pilote exceptionnelles, Wyatt continue d’être un sérieux prétendant au titre de recrue de l’année.

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Envoyez-nous vos photos Plaisir au soleil! 

L’été est là! Nous voulons voir comment vous maximisez votre temps sur l’eau. Envoyez-nous des photos de vous faisant des activités amusantes. Assurez-vous que les photos sont en haute résolution afin que vous ayez une chance d’être publié dans notre magazine imprimé. Envoyez vos photos (à publication-graphics@cps-ecp.ca) avec une brève description et le lieu. Dites à vos amis de voter pour vous en aimant votre photo, cela augmentera vos chances de gagner un abonnement d’un an à Aqua Map!

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L’été est là! Utilisez vos avantages CanBoat / NautiSavoir et profitez d’une saison sans souci sur l’eau!

Saviez-vous que les membres de CanBoat / NautiSavoir peuvent économiser entre 10 $ et 50 $ en rabais instantanés? Ces rabais sont offerts à tout concessionnaire maritime autorisé de l’ICOM participant au Canada et comprennent les radios VHF, portables et fixes, ainsi que les récepteurs AIS, les radios radar et SSB. Connectez-vous pour utiliser votre avantage de membre de l’ICOM.

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Êtes-vous prêt pour la Mission Détente ? Venez nous rejoindre à Trois-Rivières en Octobre pour l’AGA 2024 !

Venez nous rejoindre à Trois-Rivières en Octobre pour l’AGA 2024 pour une découverte du Nouveau Monde! Un nouveau monde d’activités, de visites et de surprises, un nouveau monde de NautiSavoir / CanBoat. Le jeudi 24 octobre, venez découvrir comment les gens vivent et travaillent autour de l’industrie du papier dans les années 1900, avec la visite du musée Borealis, après un déjeuner sur place, faites une ballade dans le vieux Trois-Rivières et terminez votre visite En Prison!

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Découvertes nautiques avec un Estrie d’été!

Fondé par six étudiants de l’Université de Sherbrooke, «Un Estrie d’été» s’est donné pour mission de proposer « un catalogue d’activités socio-culturelles et de plein air pour les Estriens et toute personne souhaitant diversifier ses sorties estivales. » « Un Estrie d’été » offre ainsi une plateforme dont le but est de « faire découvrir des lieux et des activités agréables, que les Estriens ne connaissent pas nécessairement. » « L’été est la saison idéale pour s’évader sur les eaux scintillantes des lacs en Estrie. Le plaisir de naviguer en voilier ou en bateau à moteur est une expérience de ressourcement. Que vous soyez un amateur de la douce brise et des voiles blanches ou que vous préfériez la vitesse et la puissance des moteurs, chaque instant passé sur l’eau promet des moments inoubliables de détente et d’aventure. »

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Halifax avait tout pour plaire : intensité, incidents, quasi-accidents et un chavirage pour l’Australie

Le Canada a remporté une course qui s’ajoute à la performance passionnante de l’équipe canadienne à Halifax lors du premier événement SailGP du Canada, mais c’est Emirates GBR qui a résisté à la tourmente, se hissant au sommet pour affronter la France et ROCKWOOL DEN dans la confrontation à trois bateaux. Les vainqueurs se sont démenés dans certaines des conditions les plus difficiles de l’histoire de SailGP, affrontant des vents violents et une pluie battante pour franchir la ligne d’arrivée et sceller la toute première victoire de Giles Scott en tant que pilote.

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Annonce des dates des salons nautiques de Montréal et de Toronto 2025

On pourrait penser qu’il est tôt pour parler des salons nautiques de janvier. Mais pas pour les organisateurs de ceux de Montréal et de Toronto qui ont fait connaître les dates respectives de ces deux salons considérés comme les deux plus importants au Canada. La 24e édition du Salon du bateau de Montréal aura lieu au Palais des congrès du 20 au 23 février 2025. Le thème choisi : J’embarque. « Le Salon donne une visibilité inégalée à l’industrie nautique avec sa localisation au cœur de la 2e plus grande métropole du Canada », clame Nautisme Québec qui en est l’organisateur.

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Mercury présente ses hors-bords 8 et 9.9

Mercury Marine introduit de nouveaux moteurs hors-bords EFI FourStroke de 8 et 9,9 CV et EFI ProKicker™ de 9,9 CV. Ces hors-bords sont dotés d’un système d’injection électronique de carburant Mercury avancé, conçu pour offrir aux plaisanciers, aux amateurs de pêche et aux pêcheurs professionnels des démarrages faciles et des performances efficaces. « Ces dernières années, Mercury Marine a repoussé les limites en matière de performances hors-bord avec nos moteurs Verado de 350 à 400 et 600 CV, mais en même temps, nous nous sommes concentrés sur le développement de la prochaine génération de hors-bords dans notre gamme portable inférieure. », a déclaré John Buelow, président de Mercury Marine.

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Compte à rebours: départ le 30 juin!

Le départ du 30 juin de la Transat Québec Saint-Malo célébrera 40 ans de navigation et de partage entre le Québec et la France. Après une pause forcée en 2020, le grand départ de la Transat Québec Saint-Malo sera donné dans quatre jours. À moins d’un mois de la Transat Québec-St-Malo, l’organisation a eu l’immense surprise d’apprendre que le grand navigateur Québécois largue ses amarres pour une ultime traversée de l’Atlantique.

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Fête du nautisme, les 6 et 7 juillet

« La fête du nautisme, un incontournable de l’été! », lance Nautisme Québec qui vous invite à ne pas manquer pas la 12e édition de la Fête du Nautisme les 6 et 7 juillet prochains. « Au cours de cette fin de semaine, plusieurs intervenants du monde nautique, soit des marinas, ports d’escale, excursionnistes, clubs et écoles offriront une foule d’activités nautiques afin de partager leur passion. »

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Alo Richelieu propose deux nouveautés sur la Rivière Richelieu dont une exclusivité canadienne!

Alo Richelieu propose deux nouvelles attractions nautiques dont l’une exclusive au Canada. « À partir de cet été, explorez les 30 km d’activités avec les planches à pagaie électriques et profitez de balades interprétatives en ponton, avec une navette fluviale innovante qui relie Sabrevois, au Quai Ryan à St-Blaise-sur-Richelieu, à la Marina le St-Tropez », annonce l’entreprise.

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