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Julien Chamberland, un Drummondvillois autour du monde

Il aura fallu un arrêt de travail forcé pour cause de pandémie et une petite annonce disant que le voilier-école Picton Castle était à la recherche d’un ingénieur mécanicien pour qu’un jeune gars de Drummondville, Julien Chamberland, parte à l’aventure. Le journal L’Express a fait état de son périple de 430 jours sur le trois-mâts Picton Castle, un voyage qui l’aura mené de la Nouvelle-Écosse au Panama, des îles Galápagos aux îles Fidji, de Bali à l’Afrique du Sud, de la Namibie aux Bermudes.

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Café William et Anemos associé pour le transport à la voile

Ce n’est pas tous les jours que l’on peut voir un navire à voile faire la livraison de marchandise dans le cadre de son plan d’affaires! C’est pourtant le cas d’Anemos, dont les grands medias ont souligné le passage dans les ports de Québec et de Montréal au début d’octobre. « Un premier voilier-cargo fait son arrivée au port de Québec » titrait le Journal de Québec. « Un invité hors du commun est accosté au port de Québec jusqu’à mercredi. Il s’agit du voilier-cargo à deux mâts, l’Anemos, qui effectue son voyage inaugural en Amérique du Nord transportant à son bord des grains pour le torréfacteur québécois Café William », écrivait la journaliste Diane Tremblay.

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Plus d’options électriques chez Axopar

L’année 2024 marque le 10e anniversaire d’Axopar, qui peut se targuer d’être l’entreprise nautique de fabrication de bateaux à la croissance la plus rapide au monde. Au cours de la dernière décennie, elle a livré plus de 6 000 bateaux dans le monde et se prépare pour la prochaine avec le lancement d’une gamme de modèles entièrement électriques : AX/E. Les deux premiers modèles de la gamme sont l’AX/E 25, qui a remporté le prix Gustave Trouvé (Gussies) du bateau électrique 2023 dans la catégorie Bateaux de production jusqu’à 8 m/26 pieds, et un plus petit AX/E qui a fait ses débuts au Cannes Yachting Festival en septembre dernier.

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Les salons nautiques hors frontières, prise deux !

Dans notre publication précédente, nous avons fait un survol de certains salons nautiques d’hiver hors de nos frontières. Cette fois-ci, histoire de vous mettre l’eau à la bouche quand les premiers signes du printemps apparaitront, voici d’autres propositions. Cela au cas où vos plans de vacances et des envies d’exotisme vous mèneraient dans les parages de ces salons dont on entend moins parler chez nous… Cette série se concentre à la fois sur l’extravagance totale (voir les salons de Palma et du Queensland) et sur les salons « verts », moins fréquentés, avec un regard sur les trois grands salons du Royaume-Uni (Sunseeker, Fairline et Princess), et même un consacré aux péniches britanniques.

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Le Vendée Globe 2024, pour solitaires aguerris!

Le Vendée Globe, dont c’est la 10e édition cette année, est un tour du monde à la voile en solitaire, sans escale et sans assistance, qui a lieu tous les quatre ans. Il se dispute sur des IMOCA, des monocoques de 18 mètres de long. Les skippers partent des Sables-d’Olonne en Vendée, parcourent environ 45 000 kilomètres autour du globe en contournant les trois caps mythiques (Bonne Espérance, Leeuwin et le cap Horn) pour revenir aux Sables d’Olonne. La course a acquis une renommée internationale, attirant des skippers du monde entier. Au-delà de la compétition, c’est avant tout une incroyable aventure humaine.

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Dan Turk se prépare pour un tour du monde à la voile sur un 5,8 m

Dans la veine des aventures à la voile les plus folles, la Mini Globe Race 2025 peut être vue comme extrême, la plus folle ou la plus courageuse, à vous de choisir. Le 23 février 2025, la  McIntyre Mini Globe Race (MGR)  débutera, marquant le début d’une aventure de navigation de 13 mois qui mettra à l’épreuve l’endurance physique et psychologique de ses participants. Les bateaux, connus sous le nom de Class Globe 580, sont construits maison à partir de contreplaqué sur des structures en bois et recouverts d’époxy et de tissus de verre. Dan Turk, originaire de Thunder Bay, en Ontario, a découvert sa passion pour la voile à l’âge de 24 ans sur le lac Supérieur, le plus grand lac d’eau douce du monde.

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Les salons nautiques d’hiver, de purs moments d’évasion !

Bien sûr, des Canadiens de partout au pays voudront se rendre aux salons nautiques de Vancouver, Toronto, Montréal, Moncton, et d’autres au cours de l’hiver. Mais lorsque le vent du nord commencera à souffler, voici une façon agréable de combiner un voyage d’évasion avec votre passion des bateaux. Nous débuterons avec des salons nautiques à compter de la fin du mois d’octobre et poursuivrons avec six des meilleurs salons mondiaux. Nous reviendrons dans une autre publication sur les salons de printemps, dont plusieurs moins connus mais fort  intéressants au Royaume-Uni.

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Le Sport 188 de Princecraft dévoilé au salon à flot de Montréal

S’appuyant sur le succès du Sport 175 lancé en 2023, Princecraft, établie à Princeville, a lancé en septembre le tout nouveau Sport 188, qui représente la prochaine génération des bateaux multi segments. Le Sport 188 présente un nouvel aménagement qui augmente le confort des passagers en croisière ou en pêche, une surface de carène plus grande de 12 pouces pour améliorer la vitesse, la maniabilité et l’espace au plancher et plus d’options de personnalisation. Les propriétaires pourront ainsi adapter le bateau à leurs besoins individuels, qu’il s’agisse de croisière ou de pêche.

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Ouverture des candidatures pour la 5e édition des International Electric Boat Awards – The Gussies

Les nominations sont désormais acceptées pour la cinquième édition annuelle des prix Gustave Trouvé pour l’excellence dans les bateaux électriques et la navigation de plaisance, fondés en 2020 par le site Web du magazine d’information sur les bateaux électriques Plugboats.com.

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Nouveau propriétaire pour CAN SailGP

SailGP a confirmé l’acquisition de l’équipe canadienne SailGP par l’entrepreneur canadien en biotechnologie, le Dr Greg Bailey. Dans une démarche qui devrait créer une onde de choc dans le championnat mondial de course, le double médaillé d’or olympique Giles Scott a été recruté comme skipper pour l’équipe canadienne. Scott a remporté sa première victoire en tant que skipper au Canada Sail Grand Prix à Halifax en juin dernier. Il possède un passeport canadien et, bien qu’il soit né en Angleterre, il a passé sa petite enfance à Ottawa, où son père travaillait pour le gouvernement canadien.

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Unleash The Joy of Boating with a CanBoat / NautiSavoir Gift Card!

Oct 24, 2024Surprise your boat-lovin’ buds and kin with…

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Libérez la joie de la navigation avec une carte-cadeau CanBoat / NautiSavoir

Surprenez vos amis et votre famille qui aiment le bateau avec un cadeau qui crie : « Ahoy, matey! » Avec nos cartes-cadeaux numériques, ils peuvent choisir parmi une multitude de cours de navigation sécuritaires ou obtenir un abonnement assorti d’une mine de rabais. De plus, vous êtes à la place du capitaine – choisissez la date à laquelle vous voulez que la carte numérique soit envoyée directement dans leur boîte de réception!

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Transport Canada’s PFD/lifejackets Survey Closes November 4th

Oct 24, 2024Transport Canada is examining various crite…

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Joe Gatfield Bursary for Youth Marine Education

Oct 24, 2024Sponsored by: The Windsor Yacht Club, Winds…

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Le sondage sur les VFI et les gilets de sauvetage de Transports Canada se termine le 4 novembre

L’initiative de Transports Canada examine la question du port obligatoire des VFI et des gilets de sauvetage pour les plaisanciers. Des projets de recherche connexes montrent que le Canada enregistre en moyenne 111 décès liés à la navigation de plaisance chaque année et que la non-utilisation d’un VFI ou d’un gilet de sauvetage est l’une des principales causes de décès chez les plaisanciers, représentant 89 % de l’ensemble des décès. Pour contrer cette tendance inquiétante, Transports Canada examine divers critères pour élaborer un plan d’obligation d’utilisation des VFI et des gilets de sauvetage qui n’aurait pas d’incidence sur d’autres activités telles que l’ancrage du bateau et la baignade.

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Bourse Joe Gatfield pour l’éducation maritime des jeunes

Tout jeune de moins de 19 ans qui a suivi le cours de conducteur d’embarcation de plaisance du CPS-ECP et qui souhaite poursuivre ses études dans le domaine maritime peut demander une bourse parrainée par le Windsor Yacht Club de Windsor (Ontario), d’une valeur maximale de 600 $, pour suivre des cours supplémentaires afin d’approfondir ses connaissances maritimes. Le(s) candidat(s) retenu(s) devra(ont) démontrer dans sa(leur) demande le besoin et/ou les raisons pour lesquelles il(s) souhaite(nt) poursuivre ses(leurs) études dans le domaine maritime.

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Has the America’s Cup Lost its Mojo?

Oct 24, 2024The oldest continuous sporting event in the…

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Yacht Rock; a Lifestyle.

Photo Credit: Country Singer (Instagram)@BRIANJOHNHARWO…

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Escape to the Winter Boat Shows – Part 2

Oct 24, 2024Last issue, we took a look at some far flun…

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Thanks, boat.

Oct 10, 2024When the brussel sprouts start making the r…

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Online Weather Course Starts October 17th – Sign up now!

This course will improve your understanding of the syst…

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L’équipe junior de la CAN America’s Cup manque les demi-finales à Barcelone

Le Concord Pacific Racing’s  Canadian Youth Team (Équipe canadienne des jeunes de Concord Pacific Racing) a fait preuve de courage et de résilience, mais a raté de peu une place en demi-finale de l’UniCredit Youth America’s Cup après avoir terminé la série de qualification à la quatrième place du groupe B. Seules les trois meilleures équipes de chaque groupe accèdent aux demi-finales, qui se terminent par une finale de match-race pour déterminer les champions.

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Barcelone, « phare du monde » lors de la cérémonie d’ouverture du match de la 37E America’s Cup Louis Vuitton

Avant la conclusion de la 37e America’s Cup Louis Vuitton, le « Match » entre le Defender Emirates Team New Zealand et le vainqueur de la Louis Vuitton Cup, Barcelone s’apprête à devenir le « Phare du Monde » avec une cérémonie d’ouverture spectaculaire à partir de 21 heures le 10 octobre 2024 à Platja de Bogatell. En accord avec les valeurs et la passion de la 37e America’s Cup Louis Vuitton, la cérémonie d’ouverture mettra en valeur le pouvoir du sport, allié à l’art et à la culture comme agents de changement et de capacité d’engagement.

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Des toilettes marines à chasse d’eau électrique et manuelle chez Raritan

Le Raritan PH PowerFlush est la seule toilette électrique pour bateau du marché qui peut également être rincée manuellement. Cela signifie que l’appareil reste opérationnel quelle que soit la situation électrique, une panne par exemple. Le PH PowerFlush ultraconfortable est disponible en tailles de cuvette marine et domestique, avec la pompe à droite ou à gauche. Le couvercle à fermeture en douceur est doté de butées intégrées qui empêchent le siège de glisser lors de l’utilisation en cours de route. Avec une configuration de base qui correspond aux modèles de boulons de montage standard, c’est la toilette parfaite pour les applications d’origine et de rééquipement.

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Fall Photo Contest: Paddling

Oct 10, 2024With the Boating season winding down, how d…

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You Are the Eyes and Ears of the CASBAS!

Oct 10, 2024We depend on YOU to make us aware of the go…

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Sign up Now: CanBoat Online Weather Course Starts October 17

Oct 10, 2024This off-season course will improve your un…

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Dogs on Fleas :  Fleafest Part 2

Oct 10, 2024Story and photos by Dan PickardAt Rockhaven…

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Huit caméras étanches pour vos souvenirs nautiques

Vous cherchez un moyen de documenter vos prochaines  aventures en bateau ? Surtout si vous partez vers le sud cet hiver, il est probablement temps d’investir dans un appareil photo étanche. Contrairement aux caméras classiques, les caméras marines sont conçues pour résister à l’eau. De plus, elles sont durables, résistantes à la poussière, aux chocs, aux intempéries et, bien sûr, étanches ! Les caméras étanches sont idéales pour capturer ses aventures sur l’eau, mais avec autant d’options de caméras sur le marché, laquelle vous convient le mieux? Dans ce guide, nous allons sélectionner les meilleures caméras étanches pour que vous puissiez sélectionner la bonne option.

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Princecraft Shows New Sport 188 at Montreal Show

Oct 10, 2024Building on the success of the Sport 175 de…

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Rebuilding the Dock System at Credit Village Marina

Oct 10, 2024By Boating Industry Canada Staff Write…

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Moins d’achalandage en juillet au canal de Sainte-Anne-de-Bellevue

Le canal de Sainte-Anne-de-Bellevue, à l’ouest de Montréal, relie le lac Saint-Louis au lac des Deux-Montagnes. Ouvert en 1843, cette voie navigable a joué un rôle commercial important, mais aujourd’hui, ce sont les plaisanciers que le canal accueille en grand nombre. Lieu très populaire en été, il est fréquenté par une foule de visiteurs qui viennent profiter des restaurants, terrasses et espaces verts qui se trouvent dans son voisinage immédiat. Cette popularité du lieu historique national du Canal-de-Sainte-Anne-de-Bellevue fait que son écluse est la plus fréquentée des voies navigables au Québec.

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Escape to the Winter Boat Shows – Part 1

Oct 10, 2024Of course you’ll be heading to the boat sho…

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Nominations open for 5th International Electric Boat Awards – The Gussies

Oct 10, 2024Presented by electric propulsion leaders Aq…

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Hommages aux professionnels et acteurs du nautisme au Gala Nautisme Québec

Le Gala Nautisme Québec a permis de célébrer l’excellence dans l’industrie nautique et touristique du Québec. Le tout s’est passé le 26 septembre dernier en soirée au Vieux-Port de Montréal, première journée du Salon du bateau à flot de Montréal. Plus de 80 candidatures ont été soumises à Nautisme Québec pour ce gala qui a affiché complet et que l’organisation a qualifié d’exceptionnel.

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Concours photo d’automne : Pagayage

Avec la fin de la saison de navigation de plaisance, comment passez-vous votre temps sur l’eau ? Faites-vous du paddle board, du canoë ou du kayak ? Envoyez-nous vos photos en haute résolution à publication-graphics@cps-ecp.ca pour tenter de gagner un abonnement d’un an à AquaMap. Le gagnant de notre concours de photos d’été est Elizabeth Wilson (voir ici : https://www.instagram.com/p/C-IfVJmuaWV/) avec 19 likes ! Félicitations.

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Vous êtes les yeux et les oreilles des CASBA!

Nous comptons sur vous pour nous faire prendre conscience des événements au Canada qui méritent une reconnaissance particulière dans les domaines de la sécurité nautique et de la gérance environnementale. Et c’est très simple! Il suffit de remplir le formulaire de candidature ci-dessous et de fournir autant de détails que possible, y compris des coupures de journaux, des photos, des adresses de sites Web, etc. Malheureusement, nous ne pouvons pas accepter les candidatures soumises sans les détails appropriés.

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Inscrivez-vous maintenant ! Notre cours Météo pour plaisanciers commence le 17 octobre

Vents, vagues, brouillard, éclair, grêle, tornades … et ouragans! Le navigateur prudent respecte et anticipe les multiples humeurs de Dame nature. Ce cours approfondit les connaissances acquises dans les cours de base. Vous pouvez suivre ce cours par intérêt personnel ou parce que vous ne pouvez résister à l’appel d’horizons lointains. C’est un cours qui vous servira tout l’hiver. Vous étudierez les phénomènes tels que El Niño, les moussons d’été et la neige due à d’effet de lac.

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Knots and Notes: The Old Bowline and the New VC 17

Sept 26, 2024I may be a trifle luddite, but despite mar…

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