L’assistance à l’accostage pour bateaux pontons
Série Godfrey Sanpan
14 mai 2026
Pour de nombreux propriétaires de bateaux pontons, l’accostage est le moment le plus stressant qui soit, devenant souvent un facteur agissant négativement sur leur confiance à piloter leur embarcation. La direction traditionnelle des pontons repose sur un système à hélice unique, ce qui limite les mouvements latéraux et rend l’accostage difficile dans les espaces restreints ou en eaux peu profondes à faible vitesse, surtout par temps venteux.
Godfrey Marine, fabricant des bateaux pontons haut de gamme Godfrey et des bateaux pontés Hurricane, a annoncé le lancement de Pontoon Dock Assist. Il s’agit d’une technologie d’accostage exclusive conçue spécifiquement pour résoudre l’un des plus grands défis pour les propriétaires de pontons : disposer d’un contrôle précis et de la manœuvrabilité nécessaire à basse vitesse.
Disponible sur certains modèles de bateaux pontons Godfrey, le système d’assistance à l’accostage représente une innovation majeure qui rend la navigation et la propriété d’un ponton encore plus agréables.
« Le système d’assistance à l’accostage offre aux capitaines une confiance inégalée, même dans des conditions difficiles », explique Ben Duke, président de Polaris Marine, constructeur des pontons de luxe Bennington. « En intégrant la technologie des propulseurs directement dans la coque, nous leurs offrons un outil qui améliore considérablement la manœuvrabilité, leur permettant ainsi de profiter pleinement de leur temps sur l’eau plutôt que de s’embêter avec les manœuvres d’accostage. »
Deux moteurs installés dans le flotteur central actionnent des ports latéraux pour les mouvements latéraux et un port central pour les mouvements en marche avant et en marche arrière.
Le système Pontoon Dock Assist, candidat au prix de l’innovation NMMA lors du salon nautique de Minneapolis 2026, est doté d’une hélice intégrée à la coque et de propulseurs d’étrave et de poupe offrant un contrôle précis à 360° à basse vitesse. Commandé par un joystick intuitif, il actionne, via deux moteurs installés dans le flotteur central, des ports latéraux pour les déplacements latéraux et un port central pour les mouvements avant et arrière. Ce système permet au bateau de pivoter, de se déplacer latéralement et de naviguer avec précision.
Contrairement aux solutions adaptées ou rapportées d’autres secteurs de l’industrie nautique, le Pontoon Dock Assist est intégré directement à la coque du flotteur pour une précision de mouvement optimale, au moment et à l’endroit précis où les capitaines en ont le plus besoin.
Conçu comme une plateforme technologique évolutive, le Pontoon Dock Assist sera initialement disponible sur certaines configurations de flotteurs centraux et elliptiques de 25, 27 et 29 pouces, avec une future adaptabilité à d’autres applications nautiques. L’assistance à l’accostage pour pontons est équipée de série d’un propulseur d’étrave, avec la possibilité d’ajouter un propulseur de poupe pour une maniabilité à 360°. Actuellement, cette fonctionnalité est disponible sur certains modèles des gammes XP, Sanpan, AquaPatio et Monaco de Godfrey.
« Avec l’assistance à l’accostage pour pontons, Polaris Marine place la barre très haut et ouvre la voie à une expérience d’accostage plus prévisible et constante, permettant aux capitaines de tous niveaux d’expérience d’envisager ces manoeuvres avec confiance et sérénité », ajoute Duke.
Pour plus d’informations sur Godfrey, veuillez consulter le site www.godfreypontoonboats.com
