Les excès de vitesse sanctionnés à Boucherville

CYOB-3-Boucherville-400.jpg

5 juillet, 2021

La situation de l’intensité du trafic maritime de plaisance aux abords de Boucherville était connue depuis longtemps. Voilà que des mesures sont annoncées pour reprendre le contrôle comme l’a rapporté Diane Lapointe du journal La Relève de Boucherville le 11 juin.

« Parce que le Saint-Laurent n’est pas toujours un long fleuve tranquille, et encore moins depuis quelques années, la Ville de Boucherville annonce qu’elle instaurera des mesures de sensibilisation auprès des plaisanciers au cours des trois prochaines années. L’objectif : une cohabitation des utilisateurs harmonieuse et sécuritaire.

Pour ce faire, elle s’associe avec de nombreux partenaires de la communauté, dont Transport Canada qui a fait une contribution de 394 505 $ qui servira à bonifier les actions de sensibilisation et d’éducation à la sécurité nautique.

« Nos actions concertées permettront la mise en place d’interventions concrètes dès l’été 2021 dont l’installation de nouvelles bouées et la bonification des heures de surveillance par la Garde côtière auxiliaire canadienne », a mentionné le maire de Boucherville, Jean Martel, lors d’une conférence de presse portant sur la sécurité nautique.

« La Ville de Boucherville a fait l’acquisition de quatre bouées radeaux ainsi que de six bouées de limitation de vitesse pour un total de 24 pour bien indiquer la vitesse à être respectée. Celle-ci est de 10 km/h à 50 mètres des rives des Îles-de-Boucherville, et de 100 mètres du rivage de la ville.

« La réglementation sur la vitesse a été publiée en février dernier dans la Gazette du Canada. La présence accrue de bouées facilitera son application et les policiers de la patrouille nautique du Service de police de l’agglomération de Longueuil (SPAL) pourront, dès cette année, remettre des contraventions aux plaisanciers qui ne la respecteront pas à la hauteur de Boucherville.

Comme le mentionne La Relève, « l’achalandage sur le fleuve ne cesse d’augmenter depuis une dizaine d’années, et particulièrement depuis la pandémie, entre autres dans les chenaux à proximité du parc national des Îles-de-Boucherville au point où la situation est problématique ».

Pour consulter l’article complet: https://www.lareleve.qc.ca/2021/06/11/les-exces-de-vitesse-sur-le-fleuve-seront-sanctionnes-des-mesures-et-une-campagne-de-sensibilisation-a-la-securite-nautique/?fbclid=IwAR2Yu5uNHPmnlOnfUlJE8Q0AmmqX1BwNXy7PcdvZebX_MpeVyKFMKrzeYBs

Related Articles

Jeff Evans présente la croisière sur la côte ouest de l’Ontario et les principes de base de l’achat d’une embarcation au salon nautique de Toronto

Croisière sur la côte ouest de l’Ontario – Pour ceux qui naviguent sur le lac Huron, d’excellentes destinations vous attendent le long de la côte ouest de l’Ontario.  De Sarnia à Tobermory, les ports accueillants de Grand Bend, Bayfield, Goderich, Kincardine et Port Elgin sont à explorer.  Ces communautés imprégnées de l’histoire maritime de l’Ontario abritent des musées de premier ordre, de grands restaurants, des plages immaculées, une vie nocturne, des boutiques d’artisans et une scène artistique dynamique tout au long de la saison de navigation.

Video Gallery

Pursuit S268 Sport CC

By Andy Adams

The Pursuit S 268 Sport centre console is a do-it-all kind of boat with a solid sense of style. Centre console designs have been developed for the southern blue water sport fishing enthusiasts (and this boat would raise fish with the best of them) but the Pursuit S 268 Sport centre console offers far more utility and enjoyment than just fishing.

Read More

Destinations

Bayfield Marine Turns 40 with Big April Events

(l to r) Holly, Adam, Pat, Ron, Shelley

Ron and Pat Reder started out in October 1984 across the road from where they are right now on the Bayfield River in Bayfield ON. The store front was about 10 x 20 and the rest of that side of the building was a stock room, wood finishing room, then behind that was more back stock and the lunchroom. Expanding every few years for the store front, then moving over to this new building five years ago, this year with Adam, Shelley, and Holly are carrying on the business.

Read More

Lifestyle