La technologie SafeCharge rend les batteries LFP plus accessibles
14 août 2025
Cette innovation développée par le département d’ingénierie québécois de Volthium apporte une simplification technique majeure qui facilite l’adoption des batteries LiFePO₄ dans le secteur nautique.
En annonçant sa nouvelle technologie brevetée SafeCharge, Volthium présente également sa nouvelle batterie Pro 2 12 V 100 Ah, conçue pour le démarrage des moteurs à essence, avec une capacité impressionnante de 1 100 CCA. Cette batterie Groupe 27 est équipée du Bluetooth intégré et est certifiée IP67, offrant des avantages inégalés dans le secteur nautique. Légère et facile à transporter, la Pro 2 est idéale pour les plaisanciers à la recherche d’une batterie fiable et performante pour leur bateau.
En 2025, la 12V 100Ah Pro 2 est l’une des deux seules batteries compatibles avec la technologie SafeCharge, offrant une solution unique sur le marché.
En pratique
Pour les utilisateurs souhaitant remplacer leurs batteries plomb-acide à décharge profonde par des batteries lithium (y compris AGM, de 6 V ou 12 V), l’ajout d’accessoires pour protéger l’alternateur est nécessaire. De plus, l’intervention d’un technicien qualifié et l’ajout de matériel sont requis.
Le coût de la main-d’œuvre, combiné à celui des accessoires supplémentaires nécessaires à l’intégration, n’est pas le seul obstacle à l’adoption de la technologie LiFePO₄. En effet, les longs délais d’attente pour obtenir un rendez-vous d’installation constituent une autre source importante de frustration pour les utilisateurs potentiels.
De plus, certains utilisateurs hésitent à utiliser la technologie LiFePO₄, car malgré ses avantages uniques, cette technologie ne leur permet pas d’effectuer l’installation eux-mêmes. Par conséquent, pour les clients souhaitant effectuer l’installation eux-mêmes et ne souhaitant pas recourir à des services professionnels coûteux, l’achat d’une batterie plomb-acide reste la solution la plus simple à ce jour.
SafeCharge : moins de câblage, plus d’élégance
Volthium résout tous ces problèmes grâce à sa nouvelle technologie brevetée SafeCharge. Des vérifications auprès de l’organisme canadien Innovation, Sciences et Développement économique montrent que la demande de brevet n° 3 271 088 pour la technologie SafeCharge a été déposée le 16 avril 2025.
La technologie SafeCharge de Volthium est directement intégrée au BMS (système de gestion de batterie), lui permettant de communiquer directement avec le limiteur de courant SafeCharge (DC-DC), également développé par Volthium. Cette innovation permet de conserver le câblage d’origine, facilitant ainsi le remplacement direct d’une batterie plomb-acide par une batterie lithium. Cette compatibilité est rendue possible par la connexion directe du limiteur de courant à la batterie via un port dédié.
Ainsi, l’interception du câblage et l’installation d’accessoires ne sont plus nécessaires. L’ajout du limiteur de courant SafeCharge de Volthium permet une transition vers la technologie LiFePO₄ sans intervention d’un technicien, contrairement aux solutions concurrentes.
Voir également https://volthium.com/fr/technologie-safecharge/
