Changements importants apportés au processus d’obtention de permis d’embarcations de plaisance

23 avril 2026

Le permis d’embarcation de plaisance (PEP) est le permis délivré pour le bateau lui-même, généralement identifié par une série de lettres et de chiffres apposée de chaque côté de la proue d’un bateau équipé d’un moteur d’une puissance de 7,5 kW (9,9 CV) ou plus. Il ne faut pas le confondre avec le carte de conducteur d’embarcation de  plaisance (CCEP), ni avec d’autres attestations de compétence de navigation.

Voici les principales mises à jour de Transports Canada dont vous devriez prendre connaissance :

– Tous les permis d’embarcation de plaisance, nouveaux, transférés et renouvelés, sont valables pour 5 ans.

– Les permis sans date d’expiration ont désormais une date d’expiration.

– Des frais de 24 $ sont exigés pour toute demande de permis d’embarcation de plaisance (nouveau, renouvelé, transféré ou duplicata).

– Vous devez mettre à jour les informations relatives à votre permis dans un délai de 30 jours (la mise à jour est gratuite).

Cliquez ici pour en savoir davantage. Voir aussi Demander ou gérer un permis d’embarcation de plaisance

Related Articles


ENVGO NV1: Back to the Future

By Andy Adams

Up to this point, I feel that most electric boats have not been very exciting. The motors have been mainly small portable models for dinghies. There are some high-horsepower motors available, but they look like regular outboard motors to be used on conventional boats. Until now, there hasn’t been an electric boat that really makes a statement. Enter the ENVGO NV1.

Read More


Destinations

Canada’s Superior: the North Shore

Story and photos by Jennifer M. Smith

We’d been north before on a short two-week cruise. At the time, we were unprepared for the isolation, the lack of cell phone coverage, and the spotty VHF reception. Since then we’ve repowered, installed Starlink, and retired from work. Now, with confidence in our engine and our connectivity and more time to sail, we were Superior-ready.


Read More