32 bateaux exceptionnels pour 2026 !
14 mai 2026
Partie 1 – Par l’équipe éditoriale de Canadian Boating
La cuvée nautique 2026 est déjà riche en nouveautés. Avec de nouvelles fonctionnalités, de nouvelles technologies, de nouvelles formes de coque et des performances accrues, nous entrons dans une ère d’innovation marine sans précédent. La conception des bateaux évolue si rapidement qu’il est difficile de suivre le rythme ! Nous nous en chargeons et nous vous présentons nos 32 nouveaux favoris de 2026 ! Au programme : les dernières nouveautés, les tendances phares et les modèles les plus en vogue, des croiseurs aux bateaux à console centrale en passant par les multi segments. À vous de choisir!
Aquila 46 Coupé
Le nouveau 46 Coupe d’Aquila optimise l’espace, même pour un catamaran. Son maître-bau impressionnant de 5,46 m (17 pi 11 po) offre de vastes espaces de vie et de convivialité à l’arrière, à l’avant et dans le salon. Chaque cabine dispose d’une salle de bain fermée, et l’intérieur est soigné et décoré avec goût. Fidèle à la réputation d’Aquila, constructeur de catamarans de qualité, le 46 Coupe allie confort et performance. Sa coque à double redan et son système de foils Aquila Hydro Glide® en fibre de carbone garantissent une navigation d’une grande douceur et une efficacité optimale. Polyvalent, il est disponible avec des motorisations in-bord et hors-bord.
CARACTÉRISTIQUES : longueur hors tout : 14,43 m (47 pi 4 po); largeur : 5,46 m (17 pi 11 po); poids : 14 500 kg (31 970 lb)
Moteurs : options in-bord et hors-bord disponibles
Trouvez un concessionnaire à www.aquilaboats.com
Axopar 38 XC
Axopar est un acteur majeur du marché émergent des multi segments à cabines multiples, et le lancement de la nouvelle gamme Axopar 38 en janvier 2026, avec le modèle XC, suivi des versions Sun Top, Cross Top et CCX, devrait consolider les avancées de la marque en matière de modularité. Chaque version est conçue pour s’adapter à différents modes de vie, allant d’une protection optimale contre les éléments à une conduite à découvert.
Jan-Erik Viitala, cofondateur d’Axopar, a qualifié la gamme 38 de « notre investissement le plus important et le développement le plus passionnant à ce jour, offrant des innovations inédites chez Axopar, sans compromis sur l’essentiel ». Réputée pour repousser les limites avec brio, Axopar promet des performances, une maniabilité et une tenue de route exceptionnelles, des qualités qui font la renommée de la marque.
CARACTÉRISTIQUES : longueur hors tout : 11,84 m (38 pi 10 po); largeur : 3,56 m (11 pi 8 po); poids : 6 380 kg (14 065 lb); motorisation : deux moteurs Mercury 300/350 CV
Trouvez un concessionnaire à www.axopar.com
Bénéteau Antares 12 Coupé
L’Antares 12 Coupé est un nouveau cruiser toutes saisons signé Bénéteau, idéal pour des escapades de week-end ou des croisières côtières de plusieurs jours. Parmi ses atouts, on apprécie particulièrement son grand toit vitré électrique qui laisse entrer une belle lumière et agrandit visuellement le cockpit. La porte vitrée escamotable entre le cockpit et le poste de pilotage optimise l’espace, tandis que le pont arrière, avec sa terrasse tribord à déploiement électrique, offre une sensation d’espace supplémentaire. L’Antares 12 Coupé est équipé de série du système Seanapps, permettant de contrôler les batteries, la navigation et d’autres fonctionnalités directement depuis son téléphone intelligent. Deux motorisations hors-bord sont disponibles, doit deux de 400 CV ou trois de 300 CV.
CARACTÉRISTIQUES : longueur hors-tout : 13 m; largeur : 3,8 m; poids : 9 000 kg; motorisation : hors-bord bimoteurs/trimoteurs (max. 900 CV)
Prix de détail suggéré : 730 000 $ US (prix de base); voir www.beneteau.com
Bennington QX Flagship
Bennington aborde 2026 avec une refonte complète de sa gamme phare QX. Cinq modèles sont disponibles (du QX 23 au QX 30), chacun proposant une banquette quadruple ou un dossier rabattable. Les acheteurs pourront profiter du poste de pilotage Commander 2.0, doté de commandes intuitives, de la cartographie Vivid UX intégrée et de réglages électriques. De nouvelles options d’arche sont offertes : Carbon Fiber Aero Arch et Cladded Arch. L’on retrouve également de nouveaux équipements haut de gamme tels qu’un siège de pilotage à réglage électrique et le système primé de Bennington, une première dans le secteur, avec son rail de retenue rétractable et sa trappe à carburant intégrée. Compatible avec des moteurs jusqu’à 1 000 CV, la gamme QX allie un design luxueux à une puissante sélection de motorisations.
CARACTÉRISTIQUES : longueur hors tout : 8 m (26 pi 3 po); largeur : 2,6 m (8 pi 6 po); poids : à confirmer; motorisation : deux moteurs hors-bord disponibles en option.
Trouvez un concessionnaire à www.benningtonmarine.com
Blackfin 262HB
Le nouveau Blackfin 262 Hybrid Bay Boat arrive à point nommé sur un marché où la tendance est au « toujours plus grand ». Ce modèle de moins de 9 mètres est idéal pour la pêche et les sorties en famille, conçu pour les journées au large à la recherche de poissons pélagiques et les balades ludiques vers les langues de sable avec les enfants. Comme toujours chez Blackfin, le 262HB regorge de porte-cannes et d’équipements de pêche qui vous donneront l’impression d’être à bord d’une unité de pêche sportive. Par ailleurs, des aménagements astucieusement intégrés, tels que l’échelle de bain télescopique, le taud de soleil à l’avant et les toilettes à chasse électrique (pour n’en citer que quelques-uns), contribuent à son confort. Avec une vitesse de croisière de 58 km/h et une autonomie d’environ 360 km, le 262HB vous emmènera facilement où vous le souhaitez.
CARACTÉRISTIQUES : longueur hors tout : 8 m (26 pi 3 po); largeur : 2,8 m (9 pi 2 po); poids : 2 132 kg (4 700 lb) à sec; motorisation : monomoteur hors-bord (400 CV max.)
Prix de base: 163 023 $ US; voir www.blackfinboats.com
Cruisers Yachts 38 VTR et VTR EC
La toute nouvelle gamme VTR, construite en Amérique du Nord, marque une étape importante pour Cruisers Yachts, propulsant la marque sur le marché florissant des bateaux d’aventure/crossovers. Les VTR et VTR EC partagent la même coque et le même agencement, l’EC étant doté d’une cabine fermée et climatisée pour une protection optimale par tous les temps. Le VTR est un véritable bateau d’aventure, offrant de multiples configurations d’aménagement pour s’adapter à toutes vos envies d’aventure. Sous le pont, la cabine avant standard peut être transformée en coin repas, qui, combiné à l’espace avant et au pont arrière, crée de multiples espaces de détente. La porte latérale donnant sur la plage arrière et un grand coffre de rangement sont des atouts particulièrement appréciables qui confèrent au VTR une grande polyvalence. Grâce aux supports sur le toit de série, vous pouvez emporter tout l’équipement nécessaire pour toutes vos escapades. Mais au-delà de ses équipements et innovations de haut niveau, la gamme VTR se distingue par sa coque hybride à redans innovante, développée en collaboration avec le cabinet d’architectes navals DLBA, conçue pour une stabilité et des performances optimales, une maniabilité exceptionnelle, un fonctionnement silencieux et une visibilité parfaite.
CARACTÉRISTIQUES : longueur hors tout : 12,20 m (40 pi); largeur : 3,60 m (11 pi 10 po); poids : 6 850 kg (15 146 lb) à sec; motorisation : deux moteurs hors-bord Mercury Verado V8 de 300 CV.
Prix de détail suggéré par le fabricant : 399 000 $ US (prix de base)
Cutwater C-288 CB
Cutwater est réputé pour construire des bateaux polyvalents et proposer de série ce que d’autres marques considèrent comme des « options ». Avec le lancement de son modèle Command Bridge, Cutwater concrétise cette vision d’un bateau tout équipé… et transportable sur remorque. Le C-288 CB est un bateau spacieux et confortable, véritable maison flottante, doté d’une cuisine entièrement équipée (évier en inox, plaque de cuisson, micro-ondes, etc.), d’une salle d’eau privative avec douche et de six couchages dans une cabine entièrement fermée et climatisée. Outre le poste de pilotage principal entièrement équipé, le Command Bridge comprend un système électronique Garmin, une VHF, des commandes de propulseur d’étrave et des sièges confortables pouvant accueillir jusqu’à quatre personnes. Le pont arrière/cockpit est un autre exemple d’aménagement ingénieux, avec un grill, des rangements, un vivier, des porte-cannes, des sièges réglables, etc. Il est même équipé de série de panneaux solaires pour vous accompagner lors de vos longues sorties en pleine nature.
CARACTÉRISTIQUES : longueur hors tout : 10,34 m (33 pi 7 po); largeur : 3,05 m (10 pi); poids : 4 763 kg (10 500 lb) à sec; motorisation : deux moteurs hors-bord Yamaha F250
Prix de détail suggéré : 354 937,00 $ US (tout équipé)
Four Winns HD2 Freedom I/O
Avec sa proue ouverte, son double poste de pilotage, son grand bain de soleil arrière et sa plateforme de bain, le Four Winns HD2 I/O offre un espace généreux malgré ses 6 mètres. L’espace avant est doté de banquettes enveloppantes et d’une table amovible en option, créant ainsi un lieu idéal pour les repas ou les apéritifs, et un poste de pilotage exceptionnel. De plus, le HD2 arbore une allure remarquable avec ses lignes épurées et modernes et ses finitions intérieures haut de gamme. La propulsion standard est assurée par un MerCruiser 4.5L 250 Alpha (des moteurs hors-bords sont également disponibles), et parmi ses autres atouts, citons les Seanapps, l’éclairage d’ambiance et le rangement pour skis intégré au plancher.
CARACTÉRISTIQUES : longueur hors tout : 6,12 m (20 pi 1 po); largeur : 2,54 m (8 pi 4 po); poids : 1 225 kg (2 700 lb); motorisation : MerCruiser 4,5 L 250 Alpha
Prix : 63 515 $ US (avec remorque)
Voir www.fourwinns.com
Grady White Express 340
Le nouveau Express 340 a été présenté en avant-première au salon nautique international de Fort Lauderdale en octobre dernier, marquant une nouvelle étape dans l’évolution de la gamme de cabin cruisers de Grady-White. L’Express 340 offre tout le confort et l’élégance d’un cabin cruiser haut de gamme, tout en intégrant les nombreux équipements de pêche qui font la renommée de Grady-White et cela en conservant un design fidèle à ses origines. L’aménagement standard comprend un lit double à l’arrière et une cabine avant avec couchette en V et coin repas, ainsi qu’un intérieur lumineux, spacieux et bien équipé. Sur le pont, l’Express 340 est conçu pour la pêche et la croisière, avec un large pont arrière et un cockpit bien agencé. Parmi les options disponibles : un grill et un réfrigérateur sur le pont arrière, un kit d’outriggers, la climatisation et un stabilisateur gyroscopique Seakeeper 3.
CARACTÉRISTIQUES : longueur hors tout : 10,20 m; largeur : 3,53 m; poids : à confirmer; motorisation: deux ou trois moteurs hors-bord Yamaha (puissance maximale : 1 050 CV)
Trouvez un concessionnaire à www.gradywhite.com
Aventure Highfield 7
Nous vivons à l’ère des bateaux hybrides, et cela inclut – grâce à Highfield Boats – les semi-rigides (RHIB ou Rigid Hull Inflatable Boat). Highfield est l’un des principaux fabricants mondiaux de semi-rigides haut de gamme et il n’est donc pas surprenant qu’ils aient eu le goût de lancer l’Adventure 7, un semi-rigide hybride combinant une coque en fibre de verre et un flotteur gonflable. Cette conception unique tire parti de la sécurité et de la stabilité d’un semi-rigide tout en offrant un espace intérieur bien plus généreux, faisant de l’ADV7 le bateau idéal pour, vous l’aurez deviné, l’aventure. L’ADV7 est capable de tout et convient également aux sorties en famille grâce à ses toilettes portables (option électrique), ses nombreux sièges, son pare-soleil, son lavabo et sa douche. Bien que l’ADV7 ne soit actuellement disponible qu’en une seule taille, Highfield annonce que d’autres options seront bientôt disponibles.
CARACTÉRISTIQUES : longueur hors tout : 6,98 m (22 pi 11 po); largeur : 2,67 m (8 pi 9 po); poids : 1 300 kg (2 866 lb); motorisation : un hors-bord (300 CV max.)
Trouvez un concessionnaire à www.adventure.highfieldboats.com
Nous vous réservons d’autres nouveautés prochainement !
