La canadienne Mélodie Schaffer de retour sur la Globe40

28 mars 2024

«  La course inaugurale Globe 40 était épique, et j’ai hâte à la prochaine édition ! »

Un an exactement après son arrivée à Lorient La Base à l’issue de l’édition inaugurale de la GLOBE40, la canadienne Mélodie Schaffer annonce son inscription officielle à la 2^e édition 2025/2026. Elle avait marqué l’événement par son impressionnante détermination malgré de nombreuses difficultés et avait largement contribué à la promotion de la course au large au féminin. Honorée au Canada comme ROLEX SAILOR OF THE YEAR 2023, elle s’est livrée sur ses projets dans une entrevue publiée sur le site de l’organisation de cette course. Elle rejoint une liste d’inscrits déjà bien fournie et appelée à se compléter par plusieurs autres projets en préparation.

Voici quelques extraits de cette entrevue

 – Avant toute chose, comment vas-tu ? Quelles sont les dernières nouvelles de Mélodie Schaffer ?

Je me porte très bien. C’est tellement agréable d’être de nouveau à la maison. Après la course, j’ai pris le temps de travailler sur Whiskey Jack, je suis rentré chez moi pendant deux semaines pour voir ma famille, puis je suis retourné en France pour participer à la CIC Normandy Channel Race avec Julia Virat sur son bateau Chinook, n°124. J’ai passé un excellent moment avec Julia, c’est une navigatrice extraordinaire.

Ensuite, je suis rentré à la maison pour de bon. Après avoir été absent pendant près de deux ans, c’était merveilleux d’être de nouveau chez moi. J’ai un bateau à Toronto, un Dufour 34, appelé High Hopes, et j’ai donc passé mon été à naviguer sur ce bateau et à profiter de ma famille.

– Tu as terminé 5ème de la première édition de la Globe40 après 34 353 miles de course autour de la planète et 174 jours passés en mer… Le retour sur terre a-t-il été difficile ? Revient-on pareil d’une telle aventure ? As-tu l’impression d’avoir changé ?

C’était un peu surréaliste de revenir à terre. Quand on est parti aussi longtemps, on est forcément marqué, mais je pense que les changements ont tous été positifs. Sur l’océan, on vit beaucoup plus dans l’instant présent. Nous gardions l’horloge à l’heure GMT, de sorte que le temps en tant que chiffre n’avait plus vraiment de sens. Nous avions un programme et des obligations en ce qui concerne l’envoi de mises à jour quotidiennes à des heures précises, mais sinon nous étions dans notre propre monde, concentrés sur le bateau en dessous, les voiles au-dessus, et l’océan devant nous, pendant que nous faisions la course.

– La Globe40 t’a mis en lumière au Canada avec notamment l’obtention du prix du Rolex Canadian Sailor of the Year – on imagine que cela a été une grande fierté et la plus belle des récompenses ?

J’ai été très honorée et très touchée de remporter le prix Rolex. J’étais reconnaissante d’avoir été nominée aux côtés d’une cohorte de marins canadiens aussi talentueux, et j’ai été d’autant plus reconnaissante de gagner. C’était une soirée très spéciale, surtout en présence de ma famille. Pendant la plus grande partie de la Globe40, ils n’ont pas pu être présents sur les étapes, alors c’était vraiment merveilleux de les avoir avec moi pour la soirée de remise des prix.

Je ne me suis lancé dans la course au large que récemment. J’ai d’abord essayé la course RORC 600 Caraïbes, vraiment sur un coup de tête, et en 2018, je suis rentrée à la maison et j’ai dit à ma famille : « J’adore être mère, mais je me suis tellement concentrée sur les soins à apporter à la famille que je me suis oubliée, et j’ai oublié ce que la voile signifiait pour moi ». La course au large m’a donné un nouveau défi et je dois poursuivre dans cette voie ».

J’ai eu un moment, une étincelle, qui m’a poussé à relever un nouveau défi. J’espère qu’en partageant mon histoire, je pourrai encourager d’autres personnes à relever un nouveau défi et à poursuivre leur rêve.

– Tu as aussi permis de mettre un coup de projecteur sur la course au large au Canada, quelle est la place de ce sport dans ton pays ?

Le Canada est un pays entouré de trois océans et nous possédons le plus grand nombre de lacs au monde.  Nous avons toutes les raisons d’être d’excellents marins. Je pense qu’à l’avenir, la participation des Canadiens à la navigation hauturière va augmenter de façon spectaculaire.

– Seulement deux femmes ont participé à la 1ère édition (deux étapes pour Estelle Greck), quel est ton point de vue sur la place des femmes dans la course au large ? Comment expliques-tu qu’il y ait si peu de femmes au départ des grandes courses ?

Je navigue sérieusement depuis mon adolescence. Il y a toujours eu plus d’hommes que de femmes dans ce milieu. Cette disparité ne m’a jamais dissuadée, je navigue et je participe à des courses parce que c’est ce que je veux faire.

Je ne sais pas pourquoi il y a une telle différence entre les hommes et les femmes dans la voile et en tant que skippers, surtout dans un sport comme la voile, où la force compte, mais où tout repose sur la stratégie, les capacités techniques et la résilience. Il n’y a aucune raison pour que les femmes ne puissent pas rivaliser avec les hommes sur un pied d’égalité. Je pense que la meilleure chose que nous puissions faire, pour équilibrer les chiffres, est de donner à un maximum de personnes, en particulier aux enfants, la possibilité de découvrir et de pratiquer la voile.

– Tu as annoncé ton inscription à la 2ème édition de la Globe40, c’était une évidence pour toi d’enchainer une nouvelle campagne autour du monde ?

Lorsque j’ai terminé le premier Globe 40, j’ai su que je voulais participer au deuxième. Je n’ai jamais hésité à revenir pour la prochaine course.

Je veux participer à la prochaine course du Globe 40 avec de nouvelles voiles et un coéquipier stable. Je veux être sur la ligne de départ, prêt à partir, et non pas deux pas derrière. Je sais comment naviguer rapidement avec Whiskey Jack, et bien régater, et je veux être dans une position où c’est ma seule préoccupation.

La première course du Globe 40 a été épique, et j’ai hâte d’être à la prochaine ! Pour lire l’entrevue complète de Melodie Schaffer et en savoir plus sur la  Globe 40 : https://www.globe40.com/