Balisage suspendu dans les Rapides du Cheval Blanc

CPS-23-14-RapidesDuChevalBlanc-400.jpg

La Garde côtière canadienne a déterminé que la navigation sur la rivière des Prairies dans le secteur des Rapides du Cheval Blanc pose des risques importants pour la vie humaine, les infrastructures et l’environnement.

 

 

8 aout, 2023

La Garde côtière canadienne a déterminé que la navigation sur la rivière des Prairies dans le secteur des Rapides du Cheval Blanc pose des risques importants pour la vie humaine, les infrastructures et l’environnement.

En conséquence, le balisage des Rapides du Cheval Blanc est donc suspendu pour cette année et ce, jusqu’à avis contraire. Ainsi, à l’exception de la bouée d’avertissement RCB qui sera maintenue à sa position originale afin d’aviser les navigateurs du danger que représentent les rapides non balisés, les 26 bouées de même que les alignements aval et amont ne seront pas mis en service.

Voir les Avertissements de navigation détaillant ces changements : https://nis.ccg-gcc.gc.ca/public/rest/messages/fr/message/136265 et https://nis.ccg-gcc.gc.ca/public/rest/messages/fr/message/136262

Pour leur part, les Services de sécurité incendie de Montréal et de Laval s’unissent pour offrir une réponse en cas d’urgence sur la rivière des Prairies. Ainsi, la Ville de Montréal a annoncé le 5 juillet qu’à « la suite de la décision de la Garde côtière canadienne (GCC) de retirer les aides à la navigation dans les rapides du Cheval-Blanc sur la rivière des Prairies, pour la saison 2023, le Service de sécurité incendie de Montréal (SIM) en collaboration avec le Service de sécurité incendie de Laval (SSIL) ont adapté leurs mesures d’intervention opérationnelle afin de pouvoir maintenir l’aide et leur réponse en cas d’urgence. »

Voir le communiqué de la Ville de Montréal à ce sujet à https://montreal.ca/communiques-de-presse/retrait-des-aides-la-navigation-dans-les-rapides-du-cheval-blanc-les-services-de-securite-incendie

Related Articles

Video Gallery

Bennington 22 MSB

By Andy Adams

If you’ve already had firsthand experience with a pontoon, you will easily understand the appeal of the Bennington 22 MSB. But if you haven’t, let’s start by reviewing a few of the reasons why pontoon boats have become top sellers in markets across North America.

Pontoon boats began in the early 1950s as basically four steel drums lashed to a frame. They were not unlike the log rafts of ancient cultures and not much more sophisticated at first.

Read More

Destinations

The Best of Two Worlds

By Mathew Channer

Interior British Columbia might not be as famous for recreational boating as Canada’s Great Lakes, yet it is no less a world-class boat­ing destination. The mountains offer their own flavour of marine adventure with their series of long, deep ribbon lakes, and there is perhaps no area that embodies this more uniquely than the iconic Okanagan basin in southern B.C. One could be forgiven for assuming this valley was purpose-built for nautical fun, with a few delightful perks thrown in to make the area entirely irresistible (wine-tasting, anyone?).

Read More

Lifestyle