Le Canada prend deux points en Espagne (mais termine 4e)

octobre 27, 2022

CAN SailGP en tête du peloton

On ne voulait pas oublier de vous en parler, surtout que l’on a suivi l’équipe de CAN SailGP depuis ses débuts! Ça s’est passé fin septembre…

Deux victoires sont allées à l’équipe Canada SailGP le 25 septembre à Cadix, pour terminer à seulement un point de la finale et en quatrième place au général en Espagne.

Ce fut une deuxième journée d’action passionnante à ce Grand Prix de voile d’Espagne où des milliers de fans se sont alignés sur le front de mer pour les trois courses, deux courses en flotte suivies de la grande finale.

Après une première journée difficile avec des 7e, 8e et 6e places, les Canadiens se sont classés la journée suivante en 7e place. Du jour au lendemain, l’équipe a appuyé sur le bouton de réinitialisation et était prête à se battre dans les conditions atmosphériques plus légères cette fois.

« Je suis évidemment déçu que nous n’ayons pas fait mieux d’un point hier. Nous devons nous rappeler que nous sommes une nouvelle équipe avec des personnes occupant de nouveaux postes et de nouvelles conditions. C’est terriblement difficile d’avoir des journées parfaites. Mais aujourd’hui, nous avons tout refait avec quelques points. C’est agréable de terminer une régate comme ça », a déclaré Phil.

Le stratège, Georgia Lewin-LaFrance (Chester, N.- É.), a montré sa résilience en se remettant d’une blessure la veille pour prendre les décisions qui conduiraient à ces deux victoires pour les Canadiens. Sous pression, l’équipe a montré que la stratégie, la cohérence et la stabilité sont essentielles. 

CPS1 Oct Pic 7bCourir à Cadix : dur à battre pour le côté grandiose !

« Nous avons pris de très bons départs et sommes restés sur les foils. Nous avons également réussi à trouver un peu mieux notre mode dans les vagues. Pas de crash ou même d’appels rapprochés. Ce que nous faisons fonctionne et nous progressons », a déclaré Georgia.

Perspectives d’avenir : « Nous avons un camp de développement et de l’entraînement au Canada dans les prochaines semaines. Nous attendons avec impatience. Il fera peut-être un peu froid, mais nous allons dégeler quand nous arriverons à Dubaï ! » dit Phil Robertson.

Le Grand Prix de voile d’Espagne clôture la partie européenne de la tournée mondiale, le prochain événement aura lieu les 12 et 13 novembre à Dubaï.

Équipage de l’équipe Canada SailGP

Phil Robertson / Pilote

Georgia Lewin-Lafrance / Stratège

Chris Draper / Régleur d’ailes

Tom Ramshaw / Winch

Billy Gooderham / contrôleur de vol

Tim Hornsby / Winch

Jareese Finch / Winch

Graeme Sutherland / Régleur d’ailes – Réserve

Isabella Bertold / Stratège – Réserve

Joe Glanfield / Entraîneur

CPS1 Oct Pic 7cVoile Grand Prix d’Espagne | Cadix – Andalousie/ Classement final

1 France

2 États-Unis

3 Australie

4 Canada

5 Grande-Bretagne

6 Nouvelle-Zélande

7 Espagne

8 Danemark 

9 Suisse

Classement du championnat SailGP saison 3 (après six épreuves)

1 Australie 50 points  

2 Nouvelle-Zélande 46 points

3 France 41 points

4 Grande-Bretagne 40 points

5 Canada 36 points

6 Danemark 36 points

7 États-Unis 34 points

8 Espagne 19 points

9 Suisse 14 points

Related Articles


Bennington 22 MSB

By Andy Adams

If you’ve already had firsthand experience with a pontoon, you will easily understand the appeal of the Bennington 22 MSB. But if you haven’t, let’s start by reviewing a few of the reasons why pontoon boats have become top sellers in markets across North America.

Pontoon boats began in the early 1950s as basically four steel drums lashed to a frame. They were not unlike the log rafts of ancient cultures and not much more sophisticated at first.

Read More


Destinations

The Best of Two Worlds

By Mathew Channer

Interior British Columbia might not be as famous for recreational boating as Canada’s Great Lakes, yet it is no less a world-class boat­ing destination. The mountains offer their own flavour of marine adventure with their series of long, deep ribbon lakes, and there is perhaps no area that embodies this more uniquely than the iconic Okanagan basin in southern B.C. One could be forgiven for assuming this valley was purpose-built for nautical fun, with a few delightful perks thrown in to make the area entirely irresistible (wine-tasting, anyone?).

Read More