Nouvelle gamme de moteurs électriques pour enrouleurs de bôme par Ewincher
23 juillet 2026
Ewincher annonce le lancement commercial d’une nouvelle gamme de moteurs électriques conçus pour les systèmes d’enrouleur de bôme. Ils allient hautes performances, fonctionnalités avancées de manœuvre des voiles et un positionnement plus accessible sur le marché.
Ces systèmes gagnent en popularité auprès des plaisanciers recherchant une plus grande facilité de manœuvre de la grand-voile sans compromis sur les performances. Contrairement à l’enrouleur de mât, l’enrouleur de bôme permet l’utilisation d’une grand-voile à lattes, préservant ainsi la forme de la voile, son efficacité et l’esthétique du gréement.
Avec cette nouvelle gamme, Ewincher souhaite soutenir le développement de la technologie des enrouleurs de bôme électriques en proposant aux fabricants une solution de motorisation puissante, compacte et compétitive, intégrable à leurs systèmes.
La gamme comprend deux modèles : le modèle 100, conçu pour les bômes jusqu’à 7 m selon les performances requises, et le modèle 110, conçu pour les bômes jusqu’à 9 m. Les deux modèles sont équipés d’un moteur sans balais de 800 W et offrent une vitesse d’enroulement variable de 8 à 40 tr/min – une caractéristique unique sur le marché – permettant à l’utilisateur d’adapter intuitivement la vitesse d’enroulement en cours d’utilisation.
Cette nouvelle gamme intègre plusieurs dispositifs de sécurité et de contrôle. Un système de freinage proportionnel contribue à maintenir la tension du guindant lors du hissage et peut également ralentir la grand-voile lors du déroulement par vent fort. Un limiteur de tension protège la voile pendant l’enroulement en arrêtant automatiquement le moteur en cas de tension excessive. Enfin, un embrayage à cliquet bloque le mandrin à l’arrêt, reprend la tension de la drisse après la prise de ris et se déverrouille automatiquement pendant l’enroulement.
Le moteur est commandé par un boîtier de contrôle compact, installé à bord jusqu’à 5 m du moteur. Ce boîtier possède sa propre batterie et peut être alimenté par une source de 12, 24 ou 48 V, avec une consommation de seulement 110 W.
Comme tous les moteurs de la gamme Ewincher, ce nouveau moteur est basé sur la technologie sans balais, ce qui réduit considérablement la consommation d’énergie par rapport aux moteurs à courant continu traditionnels.
L’unité de commande principale est installée à l’endroit le plus approprié sur le bateau et reliée au boîtier de contrôle par un câble réseau.
Une unité de commande secondaire peut également être installée près du poste de pilotage, permettant de commander à la fois le moteur d’enrouleur de bôme et les moteurs de treuils électriques SailForce™ développés par Ewincher.
« Les systèmes d’enrouleurs de bôme électriques constituent une solution très intéressante pour les navigateurs, mais leur coût a freiné leur adoption à plus grande échelle », explique Bruno Rabu, PDG et fondateur d’Ewincher. « Avec cette nouvelle gamme, notre ambition est de rendre cette technologie plus accessible, tout en offrant aux fabricants d’enrouleurs de bôme des performances élevées et des fonctionnalités de contrôle avancées. »
La nouvelle gamme de moteurs électriques pour enrouleurs de bôme Ewincher est désormais disponible pour intégration par les fabricants d’enrouleurs de bôme. Ewincher travaille actuellement avec des partenaires sélectionnés à la validation et à l’adaptation du système à différentes configurations de bôme.
À propos d’Ewincher:
Ewincher développe des solutions de navigation électrique innovantes conçues pour rendre la manœuvre des voiles plus facile, plus sûre et plus efficace. Sa gamme de produits comprend des manivelles de winch électriques, les winchs électriques SailForce™ et la nouvelle gamme de moteurs électriques pour enrouleurs de bôme.
