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Gulf Yacht Club Cruising Already Underway

Mar 28, 2024 The Gulf Yacht Club is a small sailing clu…

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Join the CPS-ECP Board of Directors

Mar 28, 2024 The role of a Director of CPS-ECP (the Cor…

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Student Volunteers Needed for the Courtesy Check Program

Mar 28, 2024 As many of you know we have not yet receiv…

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Top 4 Mistakes Boaters Make When Using VHF Radios

Mar 28, 2024 Get the most out of your VHF radio and ens…

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Hempel’s Silic One, un nouvel antifouling en Amérique du Nord

Hempel, la société mondiale de revêtements basée au Danemark, a annoncé que son revêtement antifouling innovant, hautes performances, sans cuivre et sans biocide – Silic One, sera disponible aux États-Unis et au Canada. Vendu exclusivement en Amérique du Nord par SeaWide Distribution, Silic One de Hempel est un revêtement pour les œuvres vives révolutionnaire qui est respectueux de l’environnement. Le temps passé à nettoyer la surface sous la flottaison est réduit, selon le fabricant, avec une amélioration de l’efficacité en offrant une vitesse plus élevée et des coûts de consommation de carburant moindres.

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Appelée maintenant The Transat CIC 2024, la course « anglaise » en solitaire célèbre ses 60 ans

Appelée autrefois OSTAR, puis La Transat Anglaise, cette course à la voile en solitaire a maintenant pour nom The Transat CIC. D’ailleurs, l’histoire de la course au large s’écrit depuis 1960 à travers cette grande classique. TheTransat CIC partira le 28 avril du port de Lorient, en France, en direction de New-York sur un parcours exigeant de 3 500 milles en Atlantique Nord. Cette 15e édition sera aussi l’occasion de célébrer comme il se doit les 60 ans de la victoire d’Eric Tabarly sur son Pen-Duick II.

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Scellant pour coutures Iosso pour contrer les fuites des tissus

Qu’il s’agisse d’un simple coton ou d’un synthétique moderne, les coutures sont souvent le point faible de l’imperméabilité. Exposé aux rayons UV, au vent et à une utilisation intensive, même l’équipement le mieux construit peut fuir au niveau des points de couture. Seam Sealer d’Iosso Products crée une barrière invisible au niveau de ces points de tension pour empêcher l’eau de pénétrer, sans modifier l’apparence ou la sensation du textile.

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Le cargo à voile Grain de Sail II en route vers New-York

À l’image d’un premier navire du même nom, Grain de Sail II est en train de relier Saint-Malo à New-York pour un transport de café, de chocolat et de vin. L’objectif de ses affréteurs est de réaliser six allers-retours par an. Baptisé en début d’année à Saint-Malo, soit trois ans après le premier Grain de Sail, ce nouveau cargo à voile a quitté ce port français le 20 janvier. Son arrivée à New York est prévue pour le tout début d’avril. Déjà, la construction d’un Grain de Sail III, sœur jumelle du II, est envisagée avec la même capacité de chargement.

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La canadienne Mélodie Schaffer de retour sur la Globe40

Un an exactement après son arrivée à Lorient La Base à l’issue de l’édition inaugurale de la GLOBE40, la canadienne Mélodie Schaffer annonce son inscription officielle à la 2e édition 2025/2026. Elle avait marqué l’événement par son impressionnante détermination malgré de nombreuses difficultés et avait largement contribué à la promotion de la course au large au féminin. Honorée au Canada comme ROLEX SAILOR OF THE YEAR 2023, elle s’est livrée sur ses projets dans une entrevue publiée sur le site de l’organisation de cette course. Elle rejoint une liste d’inscrits déjà bien fournie et appelée à se compléter par plusieurs autres projets en préparation.

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Survol du secteur du bateau électrique

C’est la fin de la saison des salons nautiques d’hiver, et il se passe beaucoup de choses dans le monde des bateaux électriques alors que les fabricants et les concepteurs lancent de nouveaux modèles et moteurs sur le marché. Voici un bref aperçu de quelques-unes des dernières actualités sur les bateaux électriques, tirées des pages de Plugboats.com

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Boathouse, le magasin de marine iconique, déménage

Le magasin de marine Boathouse demeure dans le secteur de l’ouest de l’île de Montréal, où il s’est établi à ses débuts, mais il a une nouvelle adresse et un nouveau propriétaire. Installé désormais au 187 D, boulevard Hymus à Pointe-Claire, il y accueille la clientèle nautique dans ses nouveaux locaux depuis le 16 mars. « Si vous êtes un plaisancier de la région de Montréal, vous connaissez probablement le Boathouse », rappelle Marc Robic, dont on peut lire les articles dans À Bord.

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Rejoignez le conseil d’administration des CPS-ECP

Le rôle des administrateurs des CPS-ECP (la Société) comporte une lourde responsabilité. Les administrateurs gèrent et supervisent la gestion des activités et des affaires de la Société (CPS-ECP). Ils aident à déterminer la direction et l’exploitation des CPS-ECP. De nombreux sujets doivent être tenus confidentiels. Les administrateurs doivent agir dans les meilleurs intérêts des CPS-ECP et font parfois face à des conflits entre ces intérêts et les intérêts de leur escadrille ou district. La liste ci-dessous indique les critères concernant l’expérience, les compétences et les qualités qui permettront de choisir les meilleurs candidats pour occuper les postes de membres du Conseil d’administration des CPS-ECP. Cette liste n’est pas exhaustive!

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Besoin d’étudiants bénévoles pour le Programme de vérification de courtoisie des embarcations de plaisance (VCEP)

Comme beaucoup d’entre vous le savent, nous n’avons pas encore reçu l’approbation de Transports Canada pour le financement continu de notre Programme de vérification de courtoisie des embarcations de plaisance (VCEP) et de formation sur la sécurité et l’élimination des fusées de détresse. Nous n’attendons pas de nouvelles de Transports Canada avant le mois de mai. Toutefois, nous disposons des autocollants et des formulaires pour le Programme de vérification de courtoisie des embarcations de plaisance (VCEP), de sorte que nous pouvons continuer à l’offrir, qu’il y ait ou non un financement supplémentaire de la part de Transports Canada.

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Les quatre (4) principales erreurs commises par les plaisanciers lors de l’utilisation des Radios VHF

Pour la plupart des plaisanciers, les radios VHF représentent un meilleur outil de sauvetage que l’omniprésent téléphone portable, même si de plus en plus de plaisanciers utilisent des téléphones portables pour les communications d’urgence sur l’eau. Pourquoi ? La radio VHF demeure le seul outil à la disposition du plaisancier qui peut appeler les sauveteurs potentiels les plus rapprochés de leur position, parfois en appuyant sur un simple bouton rouge. Ce qui permet de gagner un temps précieux pour les secours.

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Are Barnacles and Zebra Mussels Related.

It all starts out so simply – I was researching an article on bottom paints and since these two pests are problems in different parts of the country the question entered my mind. Among the many gaps in my resume, I have no depth in marine biology, so I decided to look it up.

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Encourage Your Teenager to wear their PFD

Mar 14, 2024 Teenagers don’t always realize how fragile…

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Call to Arms in Support of Our Local Chandleries

Mar 14, 2024 by Marc Robic mrobic@aol.com Most of us ha…

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SailGP: Canada Suffers Tech Issues at Australian Event

Mar 14, 2024 It was a day to forget for the Canadian Sa…

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Tickets on Sale for the 2024 Palm Beach International Boat Show

Mar 14, 2024 From luxury experiences to family-friendly…

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Georgian Bay Regatta: Cruisers and Racers Unite July 31 to August 4, 2024

Mar 14, 2024 For racing enthusiasts, the Georgian Bay R…

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Racing Smarts: Dellenbaugh Webinar Start March 18

Mar 14, 2024 Sail racing fanatics will want to know tha…

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Submit Your Spring Break Photos By March 31 – Southern Boat Life

Mar 14, 2024 Hey, sun seekers and boating enthusiasts,…

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Volunteers Needed to Help Boaters with Required Equipment and Avoid Fines

Mar 14, 2024 We may now be entering a time again when w…

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CPS-ECP Offering Course Discounts and Prize Bundle at the Spring Cottage Life Show

Mar 14, 2024 Planning to hit up the Spring Cottage Life…

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Encourage Your Teenager to wear their Personal Flotation Device (PFD)

Mar 14, 2024 Parenting teens can be difficult. They’re…

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Launch into Spring Canadian Boating April

Mar 14, 2024 The April 2024 issue of Canadian Boating m…

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Montreal’s Iconic Boathouse is on the Move

Mar 14, 2024 The new Boathouse location is almost ready…

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Boat Shows: Edmonton and Moncton Shows this Month

Mar 14, 2024 The annual Edmonton Boat and Sportsman’s S…

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Les références utiles et bien ciblées de Transports Canada

Pas toujours simple de s’y retrouver quand on désire s’initier à la navigation de plaisance, quelle que soit la formule envisagée. Une visite au salon nautique en laisse plus d’un avec des rêves plein la tête, mais avec autant de questions. Transports Canada, de qui relève l’ensemble des activités de navigation au Canada, apporte des réponses aux principales questions que quiconque veut bien faire les choses se pose avant de se lancer dans l’aventure du nautisme. Sous un volet de son site web qui porte sur la sécurité maritime et la sécurité nautique, Transports Canada leur offre des informations et réponses précises, et bien sûr validées.

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L’importance du lavage des embarcations de plaisance

Le lavage des embarcations est une solution qui permet de réduire les risques de propagation des espèces aquatiques envahissantes par leur entremise, rappelle Ozero Solutions, jeune entreprise de Drummondville. Sa mission : « protéger la richesse environnementale, sociale et économique des cours d’eau ». « Au Québec, des stations permettent généralement de laver la coque et la remorque de l’embarcation avec l’aide d’une laveuse à pression ».

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Retour sur le Salon international du bateau de Montréal

Nautisme Québec rapporte que plus de 11 000 visiteurs se sont déplacés au Salon international du bateau de Montréal du 8 au 11 février 2024 pour découvrir les dernières tendances nautiques et admirer plus de 225 embarcations engendrant la vente de près de 200 embarcations.

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Le Swift Trawler 54 vient s’ajouter à la gamme de trawlers de Bénéteau

Retour sur le Boot Düsseldorf d’Allemagne en début d’année qui aura aussi été l’occasion pour les différentes marques d’annoncer des nouveautés qui seront dévoilées au cours de cette année. La plupart feront leurs débuts au Salon de Cannes en septembre prochain. C’est le cas du Bénéteau Swift Trawler 54, dont Bénéteau a aussi parlé devant la presse spécialisée au Miami International Boat Show en février.

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Conseils pour réussir le « Great Loop »

Le Great Loop figure dans votre liste de voyages à faire? Système continu de voies navigables de l’est des États-Unis et d’une partie du Canada, cette route de navigation se compose de voies navigables majeures : l’Atlantic Intracoastal Waterway, les canaux de l’État de New York, les canaux canadiens, les Grands Lacs, le système fluvial intérieur des États-Unis et le golfe du Mexique. Le Great Loop représente un périple de 9 700 km et prend généralement un an ou plus à réaliser.

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Mercury présente la direction par joystick pour bateaux monomoteurs

Mercury Marine a présenté le système de direction par joystick Mercury pour les bateaux monomoteurs au dernier salon nautique international de Miami.  Compatible pour une utilisation avec la famille Mercury Verado® de moteurs hors-bord V8, V10 et V12 de 250 à 600 CV, ce joystick de direction électrique pour bateaux  monomoteurs complète la suite de systèmes de joystick de Mercury.

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Faites parvenir vos photos avant le 31 mars – Southern Boat Life

Hé, les amateurs de soleil et de navigation de plaisance, écoutez bien! Nous avons un concours photo super cool qui donnera à votre hiver des airs d’été. Si vous vivez actuellement la vie de bateau dans des destinations plus chaudes et ensoleillées, prenez une photo de vos aventures nautiques baignées de soleil. Faites-nous la parvenir à l’adresse suivante : theporthole@cps-ecp.ca.

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Besoin de bénévoles afin d’aider les plaisanciers à se munir de l’équipement nécessaire et à éviter les amendes

Il se peut que nous entrions à nouveau dans une période où le programme de vérification de courtoisie des embarcations de plaisance (VCEP) ne sera pas financé par Transports Canada. Nous ne le saurons pas avant le mois de mai de cette année. Toutefois, nous disposons des formulaires requis, qui n’ont pas changé par rapport aux années précédentes. Nous avons également des autocollants pour les prochaines années. J’aimerais donc vous expliquer pourquoi les escadrilles devraient offrir des vérifications de courtoisie des embarcations de plaisance (VCEP).

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Le CPS-ECP offre des réductions sur les cours et un ensemble de prix au Spring Cottage Life Show

Vous prévoyez de vous rendre au Spring Cottage Life Show du 21 au 24 mars ? Eh bien, devinez quoi ? Nous y serons aussi. Nous sommes ravis de passer du temps avec vous! Utilisez notre code SQUADRSONS24 afin d’obtenir 3$ de rabais sur les billets d’admission générale en ligne. N’oubliez pas de passer à notre stand afin de profiter des bonnes affaires sur nos cours incontournables, navigation de base et radio maritime, qui peuvent vous aider à obtenir une carte de conducteur d’embarcation de plaisance (PCOC) ou un certificat d’opérateur restreint – Maritime (ROC-M).

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Encouragez votre adolescent à porter son vêtement de flottaison individuel (VFI)

Il n’est pas toujours facile d’être parent d’adolescents. Ils sont à un âge où ils veulent affirmer leur indépendance et leur identité, mais ont encore besoin d’être guidés. Ils ne se rendent pas toujours compte de la fragilité de la vie et peuvent souvent prendre des décisions contraires à ce que leurs parents souhaitent pour eux. Vous pouvez leur parler toute la journée de tragédies aquatiques et leur montrer des histoires de noyades, mais il y a de fortes chances qu’ils ne les prennent pas au sérieux ou personnellement.

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Vente présaison des permis de navigation sur les canaux et voies navigables historiques de Parcs Canada

Parcs Canada vient d’annoncer sa vente présaison sur certains permis de navigation pour la voie navigable Trent-Severn, le canal Rideau et d’autres lieux historiques nationaux.

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