weBBoat fournit un accès Web à n’importe quel bateau

12 juillet, 2023

Les bateaux de toutes tailles dépendent de plus en plus de la connectivité Internet pour les mises à jour de systèmes et le dépannage, sans parler de la publication sur les réseaux sociaux, même à dix milles de la côte. Le Glomex weBBoat Link IT1304/US monté en interne de GA Communications est un moyen facile d’ajouter un accès Web Wi-Fi et 3G/4G sur un bateau sans avoir besoin d’un grand radôme externe.

Au démarrage, l’IT1304/US se connecte automatiquement au Wi-Fi sécurisé de la marina et rediffuse le signal dans tout le bateau via le routeur 4G intégré. Non seulement les appareils portables peuvent se connecter sans fil comme ils le pourraient à la maison, mais les systèmes du bateau le seront également, soit via le point d’accès qu’il crée, soit via les ports Ethernet LAN et WAN.

Une fois que le bateau quitte le port et perd le signal Wi-Fi, le Glomex weBBoat Link IT1304/US trouve automatiquement une diffusion cellulaire nord-américaine via une carte SIM et se connecte à Internet. Pendant le changement APN, il n’y a pas de décalage, donc même le streaming audio et vidéo ne sera pas affecté. Les vitesses de téléchargement sont de 150 Mbps en LTE 4G et de 42 Mbps en mode double DC-HSPA+. L’appareil est conforme aux normes sans fil IEEE 802.11n, IEEE 802.11g et IEEE 802.11b.

Pour les propriétaires qui s’aventurent loin au large ou dans des zones côtières éloignées, l’IT1304/US dispose de quatre antennes de diversité qui lui permettent de passer à un signal V-SAT/SAT souscrit. On peut voir une vidéo sur le sujet à www.bit.ly/WeBBoatLink

Le weBBoat Link IT1304/US se veut une véritable solution plug-and-play 12/24V DC. Il est simple à configurer et à gérer à l’aide de l’application accompagnatrice Android ou iOS, ou via un PC avec l’interface Web Glomex. Avec ceux-ci, l’utilisateur peut également envoyer et recevoir des SMS, surveiller les données de la carte SIM et profiter de la configuration et du service à distance « peer-to-peer » cryptés en temps réel.

Pour les propriétaires ayant besoin d’une portée plus longue, l’appareil est offert sous le nom de Glomex IT1304EXT/US. Avec deux petites antennes 4G à gain élevé, il se connectera aux signaux cellulaires jusqu’à 20 miles du rivage.

Les Canadiens terminent en force

Benjamin Daniel et Sarah Nicholson ont pris la 8ème place au classement général des premiers Championnats du Monde en double offshore organisés à Lorient, en France, le mois dernier. Après avoir pris la cinquième et dernière place disponible pour la course finale lors de leur course éliminatoire de nuit comprenant 11 bateaux, l’équipe canadienne a terminé 8e sur dix lors de la course finale.

GX Superyachts, les nouveaux hybrides de Greenline

GX Superyachts est née d’une idée du chantier Greenline Yachts, specialisé dans la production de yachts hybrides jusqu’à 58 pieds depuis plus de 15 ans. Fort de l’expérience acquise avec sa propulsion hybride de pointe, la conception intelligente et écologique de la coque et l’énergie solaire, Greenline a évolué en se tournant vers le secteur des superyachts. Le résultat est une gamme de bateaux sur mesure de 24 à 56 mètres offrant un design séduisant et un confort superlatif. De plus, la nouvelle marque embrasse pleinement le principe fondamental de Greenline du yachting éco-responsable.

L’équipe NorthStar prend son envol

Une nouvelle ère débutait le 6 novembre pour l’équipe canadienne participant au SailGP avec le dévoilement d’un nouveau nom, l’équipe NorthStar SailGP. Selon l’annonce, «Inspirée par l’esprit nordique du Canada et son dévouement à l’excellence, l’équipe NorthStar SailGP est déterminée à élever les performances sur l’eau et à promouvoir un mode de vie sain axé sur la vie active et le bien-être. »

Avantages et inconvénients des installations en simple et en multiple

Par Martin Frobisher, BoatTest – Les moteurs hors-bords sont un choix populaire en raison de leur polyvalence et de leur facilité d’entretien. Lorsqu’il s’agit de choisir le nombre approprié de moteurs hors-bords pour un bateau, la décision peut avoir un impact significatif sur les performances, la sécurité et le coût.

Le Manitou de JFK continue de faire rêver

C’est moins connu, mais l’ancien président des États-Unis, John Fitzgerald Kennedy, qui reste dans les mémoires pour son charisme et son destin tragique, avait une réelle passion pour la mer et les bateaux. Le magazine Figaro Nautisme nous le rappelle dans un numéro récent en mettant l’accent sur Manitou, son voilier qui navigue toujours et ne manque jamais d’attirer les regards. Avant d’être président, celui que l’on surnomme JFK est un homme attaché aux côtes du Massachusetts.

Princecraft dévoile le tout nouveau ponton Vogue RL

Bateaux Princecraft, réputé fabricant d’embarcations en aluminium établi au Québec, a annoncé pour 2025 le lancement d’un tout nouveau ponton, le Vogue RL. Celui-ci se déclinera en deux versions : 25 et 27 pieds. Le nouveau Vogue est doté de caractéristiques modernes et ne ressemble à aucun autre ponton Princecraft, notamment un contour en acrylique ABS, un nouvel éclairage RVB et des interrupteurs numériques. De plus, le Vogue présente un nouveau look avant-gardiste et élégant qui répond à la demande des consommateurs, avec une nouvelle tour de wakeboard et un écran Simrad Ultrawide de 15 pouces en option (9 pouces étant standard sur ce modèle).

Four Winns H9

By Andy Adams

Stunning new flagship in Four Winns’ bow rider line. Next Wednesday, October 30, at the Fort Lauderdale International Boat Show, the public will get its first in-person look at Four Winns’ stunning new H9 model, the flagship of their bowrider series. But we were invited to the dealer unveiling in Charlevoix, Michigan earlier this past summer to run Hull # 2.

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Destinations

Hiding Out in Belize

By Zuzana Prochazka

Dodging holiday havoc in the tropics

Getting out of town was top-of-mind as it was only November and I was already saturated with Christmas traditions – the music, the glitter, the cookies, the sales. A week in relatively remote Belize was the siren song so we booked a 45-foot catamaran with The Moorings and packed our bags.

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