weBBoat fournit un accès Web à n’importe quel bateau

12 juillet, 2023

Les bateaux de toutes tailles dépendent de plus en plus de la connectivité Internet pour les mises à jour de systèmes et le dépannage, sans parler de la publication sur les réseaux sociaux, même à dix milles de la côte. Le Glomex weBBoat Link IT1304/US monté en interne de GA Communications est un moyen facile d’ajouter un accès Web Wi-Fi et 3G/4G sur un bateau sans avoir besoin d’un grand radôme externe.

Au démarrage, l’IT1304/US se connecte automatiquement au Wi-Fi sécurisé de la marina et rediffuse le signal dans tout le bateau via le routeur 4G intégré. Non seulement les appareils portables peuvent se connecter sans fil comme ils le pourraient à la maison, mais les systèmes du bateau le seront également, soit via le point d’accès qu’il crée, soit via les ports Ethernet LAN et WAN.

Une fois que le bateau quitte le port et perd le signal Wi-Fi, le Glomex weBBoat Link IT1304/US trouve automatiquement une diffusion cellulaire nord-américaine via une carte SIM et se connecte à Internet. Pendant le changement APN, il n’y a pas de décalage, donc même le streaming audio et vidéo ne sera pas affecté. Les vitesses de téléchargement sont de 150 Mbps en LTE 4G et de 42 Mbps en mode double DC-HSPA+. L’appareil est conforme aux normes sans fil IEEE 802.11n, IEEE 802.11g et IEEE 802.11b.

Pour les propriétaires qui s’aventurent loin au large ou dans des zones côtières éloignées, l’IT1304/US dispose de quatre antennes de diversité qui lui permettent de passer à un signal V-SAT/SAT souscrit. On peut voir une vidéo sur le sujet à www.bit.ly/WeBBoatLink

Le weBBoat Link IT1304/US se veut une véritable solution plug-and-play 12/24V DC. Il est simple à configurer et à gérer à l’aide de l’application accompagnatrice Android ou iOS, ou via un PC avec l’interface Web Glomex. Avec ceux-ci, l’utilisateur peut également envoyer et recevoir des SMS, surveiller les données de la carte SIM et profiter de la configuration et du service à distance « peer-to-peer » cryptés en temps réel.

Pour les propriétaires ayant besoin d’une portée plus longue, l’appareil est offert sous le nom de Glomex IT1304EXT/US. Avec deux petites antennes 4G à gain élevé, il se connectera aux signaux cellulaires jusqu’à 20 miles du rivage.

Nouveau record signé Charlie Dalin

C’est le Vendée Globe des records et, cette fois-ci, il revient à Charlie Dalin, skipper de MACIF Santé Prévoyance, qui a pulvérisé celui datant de 2008 sur le tronçon entre le cap de Bonne Espérance et le cap Leeuwin. Le 9 décembre, il a établi un nouveau temps de référence en mettant 9 jours, 22 heures et 27 minutes pour relier les deux caps, soit une amélioration de 9 heures et 10 minutes. Il y a 16 ans, en 2008, Michel Desjoyeaux, autre skipper français et double vainqueur du Vendée Globe, avait mis 10 jours, 7 heures et 37 minutes pour ce même tronçon emblématique. L’on dit que cette marque semblait inatteignable, avant que Charlie Dalin y mette la main.

Prestige Yachts passe le cap des 5 000 yachts construits pour ses 35 ans

La marque Prestige célèbre un jalon extraordinaire cette année: 5 000 yachts conçus avec passion et expertise, livrés à des propriétaires aux quatre coins du monde. Du haut de ses 35 ans d’innovation et de design, Prestige dit se tourner avec enthousiasme vers l’avenir, en commençant par le lancement d’un tout nouveau modèle lors du Salon Nautique de Düsseldorf 2025. Pour Prestige Yachts, « ce jalon constitue une reconnaissance importante pour toute l’équipe Prestige, preuve de notre capacité à allier l’expérience industrielle de pointe du Groupe Beneteau, avec l’excellence du design ainsi que le savoir-faire nécessaires à la construction de yachts exceptionnels ».

Nouveau skipper pour le bateau canadien modernisé

Avec un nouveau propriétaire, une nouvelle marque et un nouveau skipper, nous pouvons nous attendre à une saison passionnante en Sail GP. Être présent dans la série Sail GP est particulièrement important car le consensus veut que les catamarans de course en flotte sont l’avenir, d’autant plus que l’America’s Cup était largement considérée comme quelque peu ennuyeuse.

Une vilaine tache, prenez Moldaway

Même les bateaux les plus propres ont des moisissures et d’autres saletés qui se cachent dans les racoins. C’est pourquoi les professionnels choisissent Shurhold Moldaway pour s’attaquer aux taches tenaces. La formule oxygénée nettoie et redonne de l’éclat à de nombreux types de surface sans les dangers de produits chimiques agressifs qui altèrent les couleurs et détériorent les matériaux.

Les Coastal Vokey, de Terre-Neuve, marins à souhait!

Le constructeur de bateaux canadien Coastal Adventures fait sensation partout en Amérique du Nord avec sa gamme Coastal Vokey. Ces bateaux sont conçus pour les grandes étendues d’eau, comme celles de certains lacs ou celles de nos côtes en bordure d’océan. Basée à King’s Point, à Terre-Neuve, Coastal Adventures a passé les deux dernières décennies à développer petit à petit sa série Coastal Vokey et à rassembler une clientèle dévouée de plaisanciers de la côte est qui apprécient un bateau construit sur mesure pour les conditions les plus difficiles.

Retour du Gala des mérites de Voile Québec

Les distinctions prestigieuses décernées par la Fédération de voile du Québec (FVQ) font leur réapparition. Elles récompensent les individus exceptionnels, les clubs et les écoles qui ont brillé au cours de l’année écoulée ou de leur vie entière ! Le Gala des mérites de Voile Québec aura lieu le 8 février, 2025 de 16:30 à 21:00.

Four Winns H9

By Andy Adams

Stunning new flagship in Four Winns’ bow rider line. Next Wednesday, October 30, at the Fort Lauderdale International Boat Show, the public will get its first in-person look at Four Winns’ stunning new H9 model, the flagship of their bowrider series. But we were invited to the dealer unveiling in Charlevoix, Michigan earlier this past summer to run Hull # 2.

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Destinations

Hiding Out in Belize

By Zuzana Prochazka

Dodging holiday havoc in the tropics

Getting out of town was top-of-mind as it was only November and I was already saturated with Christmas traditions – the music, the glitter, the cookies, the sales. A week in relatively remote Belize was the siren song so we booked a 45-foot catamaran with The Moorings and packed our bags.

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