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March 6, 2024March 6, 2024

Vente présaison des permis de navigation sur les canaux et voies navigables historiques de Parcs Canada

14 mars 2024

Parcs Canada vient d’annoncer sa vente présaison sur certains permis de navigation pour la voie navigable Trent-Severn, le canal Rideau et d’autres lieux historiques nationaux. Les plaisanciers peuvent désormais acheter leurs permis saisonniers d’éclusage et d’amarrage et profiter d’un rabais sur leurs visites de tous les canaux et voies navigables historiques de l’Ontario et du Québec.

Jusqu’au 31 mars 2024, vous pouvez bénéficier de 20 % de réduction sur les permis d’éclusage saisonniers. Vous envisagez de rester sur place en cours de route? Une réduction supplémentaire de 10 % sur un permis d’amarrage saisonnier est offerte lorsqu’ils sont achetés dans le cadre du forfait saisonnier d’éclusage et d’amarrage.

Vous pouvez consulter tous les types de permis et commander le vôtre en ligne à parkorders.ca

Questions et réponses :

Où puis-je acheter mes permis d’éclusage et d’amarrage 2024 ?

Vous pouvez commander vos permis en ligne ou en téléphonant au 1-888-773-8888. Veuillez visiter le site Web de Parcs Canada (Laissez-passer, permis et frais) pour plus d’informations. Des permis d’éclusage et d’amarrage seront également disponibles à la plupart des postes d’éclusage, tout au long de la saison de navigation 2024.

Quelle est la réduction ?

Réduction pour réservation anticipée
Type de laissez-passer/permis	Tarif préinscription (jusqu’au 31 mars 2024)	Détails sur les ventes présaison	Prix de saison réguliers
Forfait saisonnier d’éclusage et d’amarrage (les deux permis achetés ensemble pour le même bateau)	17,90 $/pied	20 % de réduction sur le prix de l’éclusage saisonnier, 10 % de réduction sur le prix de l’amarrage saisonnier lorsqu’il est acheté dans le cadre du forfait	21 $/pied (Amarrage : 11/$/pied + Éclusage : 10/$/pied)
Permis d’éclusage saisonnier	8 $/pied	20% de réduction sur le prix d’éclusage saisonnier	10 $/pied

Où les permis d’éclusage et d’amarrage sont-ils acceptés ?

Les permis d’éclusage et d’amarrage de Parcs Canada sont acceptés dans les canaux et voies navigables historiques répertoriés ci-dessous. Les permis d’amarrage permettent également aux plaisanciers d’amarrer au parc national des Mille-Îles et au parc national des Îles-de-la-Baie-Georgienne .

Ontario :

Lieu historique national du Canal-Rideau
Lieu historique national de la Voie-Navigable-Trent-Severn
Parc national des Îles-de-la-Baie-Georgienne (amarrage seulement)
Parc national des Mille-Îles (amarrage seulement)

Québec:

Emplacements qui ne facturent pas de frais d’éclusage :

Lieu historique national du Canal-St. Peters , Nouvelle-Écosse
Sault Ste. Lieu historique national du Canal-Marie , Ontario

De plus amples renseignements sur chaque emplacement sont disponibles sur le site Web de Parcs Canada .

Quels sont les types d’éclusages et de permis d’amarrage et combien coûtent-ils?

Une liste complète des permis d’éclusage et d’amarrage ainsi que leurs prix est disponible sur le site Web de Parcs Canada : https://parks.canada.ca/lhn-nhs/canaux-canals/tarifs-promotions-fees .

On invite les visiteurs à consulter le site Web pour déterminer quelle option leur convient le mieux, en fonction du temps qu’ils prévoient consacrer aux canaux et voies navigables historiques administrés par Parcs Canada. Ils peuvent également téléphoner au Service national d’information de Parcs Canada pour obtenir de plus amples renseignements : 1 888 773-8888.

Pourquoi devrais-je acheter mon permis d’éclusage ou d’amarrage maintenant ?

Pour bon nombre de visiteurs, l’achat de leurs permis d’éclusage et d’amarrage saisonniers durant la saison hivernale donne l’occasion de profiter de rabais. Les permis d’éclusage et d’amarrage ouvrent la porte sur de magnifiques paysages et sur l’histoire fascinante et la culture locale que l’on retrouve le long des canaux et voies navigables historiques. Cette vente n’a lieu qu’une fois par an, et il vaut donc la peine de profiter de cette réduction d’une durée limitée et de commencer à planifier ses voyages.

Suivez Parcs Canada sur Facebook :

Lieu historique national de la Voie-Navigable-Trent-Severn à
facebook.com/ LHN TrentSevern

Lieu historique national du Canal-Rideau à
facebook.com/ LHN RideauCanal

Voir tous les canaux et voies navigables historiques de l’Ontario et du Québec à
parcs.canada.ca/lhn-nhs/canaux-canals

Les tarifs américains sur le radar de NMMA Canada

L’on sait maintenant que l’administration Trump a annoncé, le 6 mars, le report d’un mois de l’entrée en vigueur des nouveaux droits de douane sur les importations en provenance du Canada et du Mexique. La directrice générale de la NMMA Canada, Marie-France MacKinnon, avait déjà commenté, pour sa part, le 7 février, la mise en œuvre par le gouvernement américain de tarifs douaniers sur le Canada.

Agrandissement en vue pour le Parc marin Saguenay-Saint-Laurent

Les ministres Steven Guilbeault et Benoit Charrette, responsables respectivement du parc marin du Saguenay–Saint-Laurent pour les gouvernements du Canada et du Québec, ont confirmé le 7 mars leur volonté d’agrandir ce parc marin de près de 3 250 km2 et ce, dans les meilleurs délais. Ils ont aussi annoncé leur engagement de mettre à l’étude un territoire préliminaire d’environ 14 000 km2 pour le projet de parc marin Anticosti-Mingan. Le projet d’agrandissement du Parc marin Saguenay-Saint-Laurent fera donc quadrupler sa superficie d’ici les prochaines années, de Longue-Rive, sur la Haute-Côte-Nord, jusqu’à Petite-Rivière-Saint-François.

Vous voulez découvrir l’Arctique ? Faites-le avec style!

C’est justement pour donner suite au projet de l’ER 65 qu’ER Yacht Design, de Vancouver, a été chargé de créer un yacht d’exploration ultime de 90 mètres, capable d’entreprendre de longs voyages autour du monde. Pour ce grand yacht d’expédition, cela veut aussi dire des voyages dans les régions polaires de l’Arctique et de l’Antarctique, tout en préservant ce qu’est l’essence même d’une unité de luxe sans compromis.

Rabais présaison pour les canaux historiques de Parcs Canada

Vos plans de navigation pour l’été prennent forme? Pourquoi ne pas profiter des rabais présaison de Parcs Canada qui vous offre une réduction de 10% sur votre permis d’éclusage et de 10% supplémentaires sur le permis d’amarrage à l’achat des deux permis. Le permis d’éclusage vous permettra de traverser toutes les écluses faisant partie des canaux historiques de Parcs Canada tandis que le permis d’amarrage vous permet de vous amarrer de jour ou de nuit dans sept canaux historiques nationaux, deux parcs nationaux et une aire marine nationale de conservation.

Groupe Bénéteau annonce une alliance industrielle pour une construction nautique circulaire

Le Groupe Beneteau, en collaboration avec les sociétés Veolia, Arkema et trois autres entreprises, a annoncé le lancement d’un projet d’avant-garde, soit la construction du premier bateau de série fait à partir de matériaux recyclés. Ce projet pourrait faire école dans la gestion des déchets composites, considérés le plus souvent comme non recyclables. Groupe Bénéteau compte instaurer une filière complète de réutilisation des matériaux issus de la construction navale.

Quai, bateau? Ou Terraflo?

En tant que publication spécialisée, nous avons l’occasion de voir une foule de nouveaux produits nautiques. Cependant, il est rare qu’il y en ait un qui entre dans une catégorie entièrement nouvelle. Et bien canadienne en plus ! Terraflo, une entreprise familiale québécoise, construit des quais flottants uniques et artisanaux qui peuvent également servir de bateaux dans certaines circonstances. Voici comment ça fonctionne : comme pour un bateau ponton conventionnel, le support flottant provient de caissons en PEHD (polyéthylène haute densité) remplis de polystyrène expansé.

Four Winns H9

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Stunning new flagship in Four Winns’ bow rider line. Next Wednesday, October 30, at the Fort Lauderdale International Boat Show, the public will get its first in-person look at Four Winns’ stunning new H9 model, the flagship of their bowrider series. But we were invited to the dealer unveiling in Charlevoix, Michigan earlier this past summer to run Hull # 2.

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Hiding Out in Belize

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Dodging holiday havoc in the tropics

Getting out of town was top-of-mind as it was only November and I was already saturated with Christmas traditions – the music, the glitter, the cookies, the sales. A week in relatively remote Belize was the siren song so we booked a 45-foot catamaran with The Moorings and packed our bags.

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