Semaine nationale du bénévolat

11 avril, 2024

Semaine du 14 au 20 avril 2024

Un grand MERCI à tous nos généreux bénévoles. Votre contribution nous permet de poursuivre notre objectif d’assurer la sécurité sur l’eau par le biais de l’éducation.

Quelle que soit votre participation, quelques minutes ou de nombreuses heures, vous êtes un précieux maillon de notre présence auprès des plaisanciers.

Les CPS-ECP reconnaissent les milliers d’heures de votre engagement en décernant un galon de mérite annuel aux membres qui ont consacré au moins 20 heures au cours de l’année et un prix aux bénévoles dont le travail a été reconnu par leurs pairs.

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Chaque seconde compte! « Ne prenez aucune chance, assurez-vous d’enregistrer nos numéros avant de partir », nous rappelle la Garde côtière canadienne (GCC). « Ça pourrait vous sauver la vie! » Pour lancer un appel d’urgence, en plus de la voie 16 de la radio VHF que l’on trouve à bord de nombreuses embarcations de plaisance, mais pas toutes, il faut retenir les numéros de téléphone de la Garde côtière canadienne à appeler dans de tels cas. Ce sont ceux des Centres conjoints de coordination des opérations de sauvetage (JRCC) et des Centres secondaires de sauvetage maritime (MRSC).

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Coupe Femina a remporté le prix « Événements et attraits touristiques 2025 » de la Chambre de commerce et d’industries du Grand Lévis. Ce sont plus de 700 personnes de la sphère économique et entrepreneuriale du grand Lévis qui ont assisté le 16 mai au Gala les Pléiades 2025 organisé par la Chambre de commerce et d’industrie du Grand Lévis (CCIGL). Il s’agissait de la 24e édition de ce prestigieux événement qui célèbre l’excellence des commerces, entreprises et industries de la communauté d’affaires de la Chaudière-Appalaches.

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Starcraft SV 16 OB

By Craig Ritchie

Photos by Starcraft Marine

Building great boats has always come down to a mix of art and science, and that’s particularly true when it comes to meeting the biggest challenge of all—creating an appealing yet affordable family runabout. Buyers want a boat that is affordable but not stripped to the bare bones.

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The Erie Canal – An Extraordinary Waterway

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I reach for the VHF to radio the lockmaster in charge of Erie Canal’s Lock 32 dead ahead. Our boat spins gently in the current like a maple key in a mud puddle.

“This is Onondaga,” I say. “Headed westbound and requesting passage.”

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