Grande cure de rajeunissement pour Valcour Island Marina

rajeunissement

11 juillet 2024

Valcour Island Marina (VIM), située sur le lac Champlain dans l’État de New York, juste au sud de Plattsburgh, sera un port d’attache attrayant pour les plaisanciers en 2025, annonce sa nouvelle administration. « Avec une vue imprenable sur la majestueuse île Valcour, VIM sera une destination de choix pour les plaisanciers tout au long de la saison. »

Anciennement Snug Harbour Marina, VIM fera l’objet de rénovations complètes pour inclure de nouveaux quais et mouillages, avec services et commodités afin de rendre tout  séjour le meilleur possible.

Valcour Island Marina invite les plaisanciers qui adoptent le lac Champlain comme lieu de navigation à visiter leur page FB alors que seront documentés les travaux et que seront publiées des mises à jour sur les locations saisonnières de quais et de mouillages. VIM annonce qu’elle offrira également des locations saisonnières d’emplacements de camping pour camping-cars, de même que l’entreposage d’été et d’hiver pour les bateaux et les remorques, ainsi que d’autres services devant être annoncés à des dates ultérieures.

Voir Valcour Island Marina à https://www.facebook.com/profile.php?id=61558679725807

Related Articles


ENVGO NV1: Back to the Future

By Andy Adams

Up to this point, I feel that most electric boats have not been very exciting. The motors have been mainly small portable models for dinghies. There are some high-horsepower motors available, but they look like regular outboard motors to be used on conventional boats. Until now, there hasn’t been an electric boat that really makes a statement. Enter the ENVGO NV1.

Read More


Destinations

Canada’s Superior: the North Shore

Story and photos by Jennifer M. Smith

We’d been north before on a short two-week cruise. At the time, we were unprepared for the isolation, the lack of cell phone coverage, and the spotty VHF reception. Since then we’ve repowered, installed Starlink, and retired from work. Now, with confidence in our engine and our connectivity and more time to sail, we were Superior-ready.


Read More