Naufrage de la goélette de transport De Gallant : deux marins disparus

13 juin 2024

Partie de Santa Marta en Colombie le 11 mai, la goélette De Gallant a sombré au large des Bahamas, le 21 mai, après « la survenue très brusque et imprévue de vents extrêmement violents » explique la direction de la Blue Schooner Company (BSC), sur son site internet.

Le voilier de 35 mètres de long construit en 1916 était utilisé par l’armateur BSC pour relancer le transport de marchandise à la voile. Il naviguait avec une cargaison de 35 tonnes de café, de cacao et de sucre de canne au moment du naufrage et devait arriver à Amsterdam cet été.

Six des huit marins de l’équipage de De Gallant ont été hélitreuillés par la US Coast Guard. Malgré, les recherches menées par un navire de patrouille des Bahamas et un avion et un navire de la US Coast Guard, deux d’entre eux sont toujours portés disparus.

« Les conditions de visibilité sur place sont bonnes, le vent et l’état de la mer sont également bons, la température de l’eau est relativement chaude et les six personnes d’ores et déjà recueillies étaient équipées de leur combinaison de survie. » a détaillé la direction de BSC, ajoutant que les deux personnes disparues sont des « marins professionnels formés et exercés aux techniques de survie et de sauvetage en mer. »

BSC a ajouté dans un communiqué que « la séquence ayant mené au naufrage du voilier-cargo dans le Sud des Bahamas reste à éclaircir avec l’équipage rapatrié – dont le capitaine, les autorités compétentes et des analyses météorologiques et techniques. »

« Les premières informations dont nous disposons font état d’un phénomène météorologique imprévu, extrêmement brusque et violent lorsque le navire faisait route dans des conditions clémentes. Ceci aurait entraîné son chavirage puis sa perte par plus de 2.000 mètres de fond.»

BSC qui a son siège social à Landeda en France, « met depuis 2017 ses convictions et son expérience au service d’un transport responsable et respectueux de l’environnement, en développant le transport maritime 100% vélique.»

Pour en savoir plus, voir le site de BSC à https://www.bsc.sc/

Nouveau record signé Charlie Dalin

C’est le Vendée Globe des records et, cette fois-ci, il revient à Charlie Dalin, skipper de MACIF Santé Prévoyance, qui a pulvérisé celui datant de 2008 sur le tronçon entre le cap de Bonne Espérance et le cap Leeuwin. Le 9 décembre, il a établi un nouveau temps de référence en mettant 9 jours, 22 heures et 27 minutes pour relier les deux caps, soit une amélioration de 9 heures et 10 minutes. Il y a 16 ans, en 2008, Michel Desjoyeaux, autre skipper français et double vainqueur du Vendée Globe, avait mis 10 jours, 7 heures et 37 minutes pour ce même tronçon emblématique. L’on dit que cette marque semblait inatteignable, avant que Charlie Dalin y mette la main.

Prestige Yachts passe le cap des 5 000 yachts construits pour ses 35 ans

La marque Prestige célèbre un jalon extraordinaire cette année: 5 000 yachts conçus avec passion et expertise, livrés à des propriétaires aux quatre coins du monde. Du haut de ses 35 ans d’innovation et de design, Prestige dit se tourner avec enthousiasme vers l’avenir, en commençant par le lancement d’un tout nouveau modèle lors du Salon Nautique de Düsseldorf 2025. Pour Prestige Yachts, « ce jalon constitue une reconnaissance importante pour toute l’équipe Prestige, preuve de notre capacité à allier l’expérience industrielle de pointe du Groupe Beneteau, avec l’excellence du design ainsi que le savoir-faire nécessaires à la construction de yachts exceptionnels ».

Nouveau skipper pour le bateau canadien modernisé

Avec un nouveau propriétaire, une nouvelle marque et un nouveau skipper, nous pouvons nous attendre à une saison passionnante en Sail GP. Être présent dans la série Sail GP est particulièrement important car le consensus veut que les catamarans de course en flotte sont l’avenir, d’autant plus que l’America’s Cup était largement considérée comme quelque peu ennuyeuse.

Une vilaine tache, prenez Moldaway

Même les bateaux les plus propres ont des moisissures et d’autres saletés qui se cachent dans les racoins. C’est pourquoi les professionnels choisissent Shurhold Moldaway pour s’attaquer aux taches tenaces. La formule oxygénée nettoie et redonne de l’éclat à de nombreux types de surface sans les dangers de produits chimiques agressifs qui altèrent les couleurs et détériorent les matériaux.

Les Coastal Vokey, de Terre-Neuve, marins à souhait!

Le constructeur de bateaux canadien Coastal Adventures fait sensation partout en Amérique du Nord avec sa gamme Coastal Vokey. Ces bateaux sont conçus pour les grandes étendues d’eau, comme celles de certains lacs ou celles de nos côtes en bordure d’océan. Basée à King’s Point, à Terre-Neuve, Coastal Adventures a passé les deux dernières décennies à développer petit à petit sa série Coastal Vokey et à rassembler une clientèle dévouée de plaisanciers de la côte est qui apprécient un bateau construit sur mesure pour les conditions les plus difficiles.

Retour du Gala des mérites de Voile Québec

Les distinctions prestigieuses décernées par la Fédération de voile du Québec (FVQ) font leur réapparition. Elles récompensent les individus exceptionnels, les clubs et les écoles qui ont brillé au cours de l’année écoulée ou de leur vie entière ! Le Gala des mérites de Voile Québec aura lieu le 8 février, 2025 de 16:30 à 21:00.

Four Winns H9

By Andy Adams

Stunning new flagship in Four Winns’ bow rider line. Next Wednesday, October 30, at the Fort Lauderdale International Boat Show, the public will get its first in-person look at Four Winns’ stunning new H9 model, the flagship of their bowrider series. But we were invited to the dealer unveiling in Charlevoix, Michigan earlier this past summer to run Hull # 2.

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Destinations

Hiding Out in Belize

By Zuzana Prochazka

Dodging holiday havoc in the tropics

Getting out of town was top-of-mind as it was only November and I was already saturated with Christmas traditions – the music, the glitter, the cookies, the sales. A week in relatively remote Belize was the siren song so we booked a 45-foot catamaran with The Moorings and packed our bags.

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