Compas Richie pour petits bateaux

CPS-13-CompasRichie-400.jpg

28 octobre, 2021

De nombreux propriétaires de petits bateaux comptent sur des points de repère sur le rivage pour les guider, jusqu’à ce que de fortes pluies ou du brouillard arrivent. D’autres dépendent du GPS, mais à vitesse réduite, il ne fournit que des relèvements, pas la direction de déplacement. Conçu pour les bateaux de 16 pi à 35 pi, le compas magnétique SuperSport Venture SS-PR2 de Ritchie Navigation offre un cap précis quelles que soient les conditions ou la vitesse.

Fabriqué aux États-Unis, le SuperSport Venture se monte sur un tableau de bord ou une cloison verticale jusqu’à 40°. Le module compensateur inclus permet d’installer la boussole en présence de l’acier et de l’aluminium sans affecter la déviation. Il a une carte bleue CombiDial de 3-3/4  po avec numéros de cap aux 30 ° sur le côté et directives cardinales sur le dessus. Les lignes de foi oranges et l’éclairage LED bleu intégré facilitent la lecture.

Parce que les petits bateaux sont affectés par l’état de la mer, le cadran SuperSport Venture repose sur un pivot en acier trempé avec un bijou en saphir; les puissants aimants DirectForce™ offrent un verrouillage rapide et fluide du cap. Cela élimine le cadran qui tourne et sautille en eaux agitées. Une housse de protection est incluse. Prix de vente d’environ 270 $ avec garantie de cinq ans. Voir aussi: www.ritchienavigation.com

Related Articles

Video Gallery

Starcraft SV 16 OB

By Craig Ritchie

Photos by Starcraft Marine

Building great boats has always come down to a mix of art and science, and that’s particularly true when it comes to meeting the biggest challenge of all—creating an appealing yet affordable family runabout. Buyers want a boat that is affordable but not stripped to the bare bones.

Enter Starcraft and its delightful SV 16 OB, an all-new-for-2025 family deck boat that elegantly balances comfort, amenities and affordability.

Read More

Destinations

The Erie Canal – An Extraordinary Waterway

By Mark Stevens

Photos by Sharon Matthews-Stevens

As I shift our chartered canal boat into neutral, I’m soothed by the soundtrack of bird calls, the occasional plaintive horn of a distant train and the hum of our engine.

I reach for the VHF to radio the lockmaster in charge of Erie Canal’s Lock 32 dead ahead. Our boat spins gently in the current like a maple key in a mud puddle.

“This is Onondaga,” I say. “Headed westbound and requesting passage.”

Read More

Lifestyle