Un premier coup d’œil sur le nouveau Axopar 38

23 octobre 2025

Axopar Boats offre un premier aperçu d’une toute nouvelle gamme qui, selon ce fabricant, va révolutionner l’avenir de la navigation d’aventure : l’Axopar 38. Le premier modèle de sa gamme, l’Axopar 38 XC Cross Cabin, sera présenté en première mondiale au BOOT Düsseldorf en janvier 2026, suivi de trois autres modèles plus tard.

Axopar se consacre à la création de solutions modulaires intelligentes et à l’amélioration du confort, sans jamais compromettre la maniabilité. Cette nouvelle gamme a été développée avec une mission claire : créer le bateau le plus modulaire jamais conçu. Il est destiné à ceux qui apprécient les longues journées en mer ou les croisières de nuit, où le confort et l’habitabilité sont aussi essentiels que la performance. Dans cette nouvelle gamme, ces qualités prennent une place encore plus importante, avec de nombreuses innovations et des détails bien pensés pour sublimer la vie à bord.

Grâce à son design fonctionnel, l’Axopar 38 s’adapte aux besoins de chaque plaisancier, et non l’inverse. Chaque Axopar 38 est ainsi véritablement conçu pour son propriétaire. S’appuyant sur l’héritage de l’emblématique Axopar 37, le nouvel Axopar 38 conserve les atouts fondamentaux du 37 tout en introduisant une nouvelle génération d’innovations.

Le 38 XC Cross Cabin

L’Axopar 38 XC Cross Cabin, premier modèle de la gamme 38, est conçu comme un véritable compagnon toute l’année et par tous les temps; il introduit un concept de walkaround redéfini, un poste de pilotage spacieux et des cabines réinventées.

La modularité reste au cœur de la philosophie d’Axopar, et le 38 offre plus de liberté de choix que jamais, s’adaptant aux croisières en famille, aux séjours d’une nuit, à la pêche, aux sports nautiques ou aux longs voyages. Les multiples configurations de pont avant, les grandes surfaces vitrées et les équipements signature tels que les portes de type papillon et un toit ouvrant améliorent la sécurité, la fluidité et les plaisirs du plein air.

Le pont arrière a été repensé pour plus de flexibilité, avec des plateformes d’activités repliables, des caissons modulaires et des options d’aménagement allant du poste de repos ou du canapé à une cabine arrière complète avec bain de soleil.

À l’intérieur, le poste de pilotage est plus spacieux et plus polyvalent, avec des sièges de barre pivotants, un canapé en U et une table électrique transformant l’espace en salon ou en couchette. La cabine avant modernisée redéfinit l’habitabilité à bord, avec une hauteur sous barrot et un confort accrus. Des toilettes et une douche repensées avec hauteur sous barrot, de nombreux rangements et une kitchenette pratique en option font de la cabine avant un espace de vie quotidien lumineux et confortable.

Caractéristiques principales

Cabine avant

Fonctionnalité réinventée de la cabine avant

Solution combinée canapé-lit pour une utilisation accrue de la cabine avant

Amélioration de la hauteur sous barrots

Toilettes fermées en option avec douche en option

Module de cuisine optionnel avec espace pour micro-ondes, réfrigérateur et machine à café

Poste de pilotage

Disposition de la timonerie ré imaginée

Utilisation efficace de l’espace optimisé pour se déplacer facilement

Canapé en U avec table pouvant accueillir jusqu’à 6 personnes

En plus de la configuration U-sofa, trois sièges de barre rotatifs ou un canapé trois places Mediterrana

Table haute/basse électrique en option transformable en lit

Option fenêtre arrière ouvrable (manuelle ou électrique)

Meuble bar en option à bâbord

Pont avant

Tout nouveau canapé en U en option à l’avant avec table et conversion en bain de soleil

Canapé standard orienté vers l’avant et coffre pour l’ancre et coffre servant de banc  central

Canapé en U avec une table et un bain de soleil

Bain de soleil orienté vers l’avant avec rangement sous le bain de soleil

Pont arrière

Plateformes d’activités pliantes en option pour les deux côtés

Coffres pour défenses modulaires avec options pour banquettes avec rangement pour défenses ou « wetbar »

Poste de repos en option avec banc pliant intégré

Autres points forts

Espaces de rangement spacieux et intelligents

Capacité du réservoir de carburant de 830 litres permettant une grande autonomie

Gyroscope en option

Mise à niveau optionnelle de l’isolation acoustique pour plus de confort à bord

Supports de plat-bord Burnewiin en option pour l’arrière ou la proue, permettant une variété d’accessoires à fixation rapide

Voir le site d’Axopar ici