Une première édition réussie pour le Paris Nautic Show

18 décembre 2025

Si les salons nautiques les plus importants en Amérique du Nord battent la mesure durant les mois d’hiver, l’un des plus attendu à chaque année en France a lieu, lui, à la fin de novembre.

Le Paris Nautic Show, qui s’est terminé le 26 novembre, était d’ailleurs très attendu. Ce salon s’impose comme un rendez-vous de référence pour la filière nautique française. Selon ActuNautique.com, site de nouvelles sur le nautisme en France, ce salon a accueilli près de 40 000 visiteurs entre le 26 et le 30 novembre, et « l’événement a confirmé l’affluence et l’intérêt, à la fois du grand public et des professionnels, pour un salon repensé et ambitieux. »

« Le Paris Nautic Show n’est pas né de rien : c’est la continuité d’un salon historique, dont la première édition remonte à 1926, alors organisé au Grand Palais. Au fil des décennies, sous l’appellation Salon Nautique International de Paris (souvent appelé « Nautic »), le salon s’est imposé comme la vitrine majeure du nautisme en France, mêlant voiliers, bateaux à moteur, équipements, activités de glisse ou tourisme nautique. »

ActuNautique.com rappelle que le « Nautic » a connu plusieurs années d’interruption, comme en 2023 et 2024, et que le renouveau était attendu. « Aujourd’hui, sous le nom de Paris Nautic Show et dans un format repensé, l’événement incarne une nouvelle ère du nautisme français, plus moderne, plus équilibrée, et tournée vers l’avenir. »

À noter que ce salon visait un public cible spécifique : des amateurs éclairés, des propriétaires, des futurs acquéreurs, des passionnés de voile ou de navigation motorisée. « Plusieurs exposants ont souligné la qualité du public ; intéressé, informé, et prêt à investir, ce qui, dans le contexte actuel, constitue un signal très encourageant pour le marché. »

Voir l’article complet d’ActuNautique.com ici

Related Articles


ENVGO NV1: Back to the Future

By Andy Adams

Up to this point, I feel that most electric boats have not been very exciting. The motors have been mainly small portable models for dinghies. There are some high-horsepower motors available, but they look like regular outboard motors to be used on conventional boats. Until now, there hasn’t been an electric boat that really makes a statement. Enter the ENVGO NV1.

Read More


Destinations

Canada’s Superior: the North Shore

Story and photos by Jennifer M. Smith

We’d been north before on a short two-week cruise. At the time, we were unprepared for the isolation, the lack of cell phone coverage, and the spotty VHF reception. Since then we’ve repowered, installed Starlink, and retired from work. Now, with confidence in our engine and our connectivity and more time to sail, we were Superior-ready.


Read More