23 decembre, 2021
Le bureau national des Escadrilles canadiennes de plaisance sera fermé pour les vacances entre Noël et le Nouvel An. Les heures du bureau national pendant cette période seront les suivantes:
Le vendredi 24 décembre 2021 – Bureau ouvert de 8 h 30 à 16 h 30 HNE
Le lundi 27 décembre 2021 au mardi 31 décembre 2021 – Bureau fermé
Le jeudi 3 janvier 2022 – Bureau ouvert de 8 h 30 à 16 h 30 HNE
26 mars 2026 Par Jeff Butler Voyant dans les bateaux de type ponton électrique une importante opportunité de croissance, la société québécoise Vision Marine Technologies a lancé un nouveau triple ponton, ou « tritoon », électrique, le SPECTR 26. Il est pourvu d’un moteur hors-bord électrique E-Motion 180E, du système de batterie P Pontoon et de l’hydroptère…
26 mars 2026 Le nom de Grand Banks est bien connu des navigateurs de plaisance, à moteur, bien entendu, mais aussi à voile, tous reconnaissant les qualités des bateaux de la marque pour la longue croisière. Et cela depuis 70 ans! Les célébrations marquant ce vénérable anniversaire sont cours au Palm Beach International Boat Show,…
26 mars 2026 Mercury Marine vient d’annoncer le lancement d’une nouvelle génération d’innovations numériques et de commandes conçues pour optimiser les performances, simplifier l’utilisation et enrichir l’expérience de navigation. Présentées lors d’une conférence dédiée à l’innovation, les dernières avancées de Mercury comprennent le système Mercury Keyless, le Boost, le joystick Premier et une nouvelle pédale…
26 mars 2026 Merci à Ron Kroeker pour les photos Les Prix canadiens de la sécurité nautique (PCSN) 2025 ont eu lieu le 18 janvier au National Yacht Club de Toronto. Lors de cette soirée de gala, le Conseil canadien de la sécurité nautique (CCSN), ses membres et les partenaires du secteur de la sécurité…
26 mars 2026 Depuis que l’équipe canadienne a officiellement changé de nom pour devenir Northstar et a remplacé Phil Robertson par Giles Scott comme pilote, les résultats sont loin d’être brillants. D’autres facteurs entrent certainement en jeu, mais le piètre résultat de Sydney illustre bien la situation actuelle de l’équipe, et ce, jusqu’à la fin…
26 mars 2026 L’Administration de pilotage des Laurentides (APL) a annoncé le 6 mars un changement de nom pour devenir Pilotage St-Laurent (PSL). Elle adopte du même coup une toute nouvelle identité visuelle. « Ce renouveau engendre par le fait même la mise en ligne d’un tout nouveau site internet qui conserve toutefois la même adresse…
By Andy Adams
Up to this point, I feel that most electric boats have not been very exciting. The motors have been mainly small portable models for dinghies. There are some high-horsepower motors available, but they look like regular outboard motors to be used on conventional boats. Until now, there hasn’t been an electric boat that really makes a statement. Enter the ENVGO NV1.
Story and photos by Jennifer M. Smith
We’d been north before on a short two-week cruise. At the time, we were unprepared for the isolation, the lack of cell phone coverage, and the spotty VHF reception. Since then we’ve repowered, installed Starlink, and retired from work. Now, with confidence in our engine and our connectivity and more time to sail, we were Superior-ready.
