23 decembre, 2021
Le bureau national des Escadrilles canadiennes de plaisance sera fermé pour les vacances entre Noël et le Nouvel An. Les heures du bureau national pendant cette période seront les suivantes:
Le vendredi 24 décembre 2021 – Bureau ouvert de 8 h 30 à 16 h 30 HNE
Le lundi 27 décembre 2021 au mardi 31 décembre 2021 – Bureau fermé
Le jeudi 3 janvier 2022 – Bureau ouvert de 8 h 30 à 16 h 30 HNE
Nous ne considérons pas toujours nos bateaux comme des actifs, jusqu’à ce qu’un incident survienne. Un vol, un incendie ou des dégâts causés par une tempête peuvent toucher n’importe quel bateau, n’importe où. Et lorsque cela se produit, la dernière chose que vous souhaitez est de devoir deviner quel équipement se trouvait à bord, quand il a été acheté ou quelle est sa valeur.
Avez-vous déjà exploré la carte ? Découvrez cette destination : Herring Bay, près de Ladysmith, en Colombie-Britannique Herring Bay est une région côtière cachée, avec de magnifiques plages de coquillages et pas trop grande. Elle vaut la peine d’être découverte. Les activités incontournables sont : jeter l’ancre, faire le tour des îles, se détendre lors d’une croisière panoramique, admirer le coucher de soleil, se baigner.
Si vous avez des doutes ou si vous avez besoin d’un rappel, le nouveau mini-cours CanBoat « Éviter les collisions » couvre tout ce que chaque plaisancier devrait savoir, mais que beaucoup ont tendance à oublier.
Le dernier rapport mensuel de synthèse des données sur le secteur de la navigation de plaisance de la National Marine Manufacturers Association (NMMA) couvrant la période de mai 2024 à avril 2025, souligne la persistance de difficultés du secteur. En effet, les ventes de bateaux à moteur neufs affichent une baisse de 9 % depuis le début de l’année (janvier-avril 2025) par rapport à la même période l’an dernier. Au total, 64 883 bateaux neufs ont été vendus jusqu’en avril, contre 71 321 en 2024.
Voile Canada vient d’annoncer la liste des marins qui feront partie de l’équipe canadienne de voile 2025-2026. Les 21 athlètes ont été sélectionnés en fonction des critères d’octroi des brevets de l’équipe canadienne de voile de Sport Canada ainsi que de leur performance globale au cours de la saison 2024-2025. Les marins brevetés de l’équipe canadienne de voile reçoivent un soutien financier du Programme d’aide aux athlètes de Sport Canada pour les aider à couvrir les coûts liés à leur sport.
« Utiliser l’énergie du vent pour vos navires en mouvement », c’est ce que soutient Groupe Michelin en proposant des solutions de propulsion vélique pour tout type de bateaux. Ces solutions ont un nom : WISAMO. Et relèvent d’une vision : être une étape vers la décarbonation. WISAMO, ou Wing Sail Mobility, c’est une aile gonflable, totalement rétractable et automatisée.
By Andy Adams
Ranger Tugs have been around since 1958 and they have developed a great formula: one boat, one price. Almost everything is included, and there is literally a fan club of owners who share stories, information and who set up events and rendezvous with other Ranger Tugs owners. www.Tugnuts.com is a community hub for owners of Ranger Tugs, Cutwater Boats and Solara Boats, all made by Fluid Motion!
Tugnuts.com is quite a unique resource. The online forum has quick links to a chat, info about cruises & gatherings, a channel to ask questions of the Ranger Tugs Factory, Ranger Tugs Technical Discussions, “How to” videos and more.
By Mathew Channer
“Standby tack,” Canadian sailor Katy Campbell orders. The crew scrambles over the sheet lines and braces on the deck.
“Three, two, one, tack!”
I wait until the bow turns into the wind and the headsail snaps over, then crawl over the cabin top of Panacea X to the now windward side. The trim team smoothly sheets on the headsail and a competitor vessel shoots past our stern, feet away, as our Solana 45 beats eastward along Antigua’s south coast.
