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Survol du secteur du bateau électrique

C’est la fin de la saison des salons nautiques d’hiver, et il se passe beaucoup de choses dans le monde des bateaux électriques alors que les fabricants et les concepteurs lancent de nouveaux modèles et moteurs sur le marché. Voici un bref aperçu de quelques-unes des dernières actualités sur les bateaux électriques, tirées des pages de Plugboats.com

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Boathouse, le magasin de marine iconique, déménage

Le magasin de marine Boathouse demeure dans le secteur de l’ouest de l’île de Montréal, où il s’est établi à ses débuts, mais il a une nouvelle adresse et un nouveau propriétaire. Installé désormais au 187 D, boulevard Hymus à Pointe-Claire, il y accueille la clientèle nautique dans ses nouveaux locaux depuis le 16 mars. « Si vous êtes un plaisancier de la région de Montréal, vous connaissez probablement le Boathouse », rappelle Marc Robic, dont on peut lire les articles dans À Bord.

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Rejoignez le conseil d’administration des CPS-ECP

Le rôle des administrateurs des CPS-ECP (la Société) comporte une lourde responsabilité. Les administrateurs gèrent et supervisent la gestion des activités et des affaires de la Société (CPS-ECP). Ils aident à déterminer la direction et l’exploitation des CPS-ECP. De nombreux sujets doivent être tenus confidentiels. Les administrateurs doivent agir dans les meilleurs intérêts des CPS-ECP et font parfois face à des conflits entre ces intérêts et les intérêts de leur escadrille ou district. La liste ci-dessous indique les critères concernant l’expérience, les compétences et les qualités qui permettront de choisir les meilleurs candidats pour occuper les postes de membres du Conseil d’administration des CPS-ECP. Cette liste n’est pas exhaustive!

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Besoin d’étudiants bénévoles pour le Programme de vérification de courtoisie des embarcations de plaisance (VCEP)

Comme beaucoup d’entre vous le savent, nous n’avons pas encore reçu l’approbation de Transports Canada pour le financement continu de notre Programme de vérification de courtoisie des embarcations de plaisance (VCEP) et de formation sur la sécurité et l’élimination des fusées de détresse. Nous n’attendons pas de nouvelles de Transports Canada avant le mois de mai. Toutefois, nous disposons des autocollants et des formulaires pour le Programme de vérification de courtoisie des embarcations de plaisance (VCEP), de sorte que nous pouvons continuer à l’offrir, qu’il y ait ou non un financement supplémentaire de la part de Transports Canada.

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Les quatre (4) principales erreurs commises par les plaisanciers lors de l’utilisation des Radios VHF

Pour la plupart des plaisanciers, les radios VHF représentent un meilleur outil de sauvetage que l’omniprésent téléphone portable, même si de plus en plus de plaisanciers utilisent des téléphones portables pour les communications d’urgence sur l’eau. Pourquoi ? La radio VHF demeure le seul outil à la disposition du plaisancier qui peut appeler les sauveteurs potentiels les plus rapprochés de leur position, parfois en appuyant sur un simple bouton rouge. Ce qui permet de gagner un temps précieux pour les secours.

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Les références utiles et bien ciblées de Transports Canada

Pas toujours simple de s’y retrouver quand on désire s’initier à la navigation de plaisance, quelle que soit la formule envisagée. Une visite au salon nautique en laisse plus d’un avec des rêves plein la tête, mais avec autant de questions. Transports Canada, de qui relève l’ensemble des activités de navigation au Canada, apporte des réponses aux principales questions que quiconque veut bien faire les choses se pose avant de se lancer dans l’aventure du nautisme. Sous un volet de son site web qui porte sur la sécurité maritime et la sécurité nautique, Transports Canada leur offre des informations et réponses précises, et bien sûr validées.

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L’importance du lavage des embarcations de plaisance

Le lavage des embarcations est une solution qui permet de réduire les risques de propagation des espèces aquatiques envahissantes par leur entremise, rappelle Ozero Solutions, jeune entreprise de Drummondville. Sa mission : « protéger la richesse environnementale, sociale et économique des cours d’eau ». « Au Québec, des stations permettent généralement de laver la coque et la remorque de l’embarcation avec l’aide d’une laveuse à pression ».

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Retour sur le Salon international du bateau de Montréal

Nautisme Québec rapporte que plus de 11 000 visiteurs se sont déplacés au Salon international du bateau de Montréal du 8 au 11 février 2024 pour découvrir les dernières tendances nautiques et admirer plus de 225 embarcations engendrant la vente de près de 200 embarcations.

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Le Swift Trawler 54 vient s’ajouter à la gamme de trawlers de Bénéteau

Retour sur le Boot Düsseldorf d’Allemagne en début d’année qui aura aussi été l’occasion pour les différentes marques d’annoncer des nouveautés qui seront dévoilées au cours de cette année. La plupart feront leurs débuts au Salon de Cannes en septembre prochain. C’est le cas du Bénéteau Swift Trawler 54, dont Bénéteau a aussi parlé devant la presse spécialisée au Miami International Boat Show en février.

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Conseils pour réussir le « Great Loop »

Le Great Loop figure dans votre liste de voyages à faire? Système continu de voies navigables de l’est des États-Unis et d’une partie du Canada, cette route de navigation se compose de voies navigables majeures : l’Atlantic Intracoastal Waterway, les canaux de l’État de New York, les canaux canadiens, les Grands Lacs, le système fluvial intérieur des États-Unis et le golfe du Mexique. Le Great Loop représente un périple de 9 700 km et prend généralement un an ou plus à réaliser.

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Mercury présente la direction par joystick pour bateaux monomoteurs

Mercury Marine a présenté le système de direction par joystick Mercury pour les bateaux monomoteurs au dernier salon nautique international de Miami.  Compatible pour une utilisation avec la famille Mercury Verado® de moteurs hors-bord V8, V10 et V12 de 250 à 600 CV, ce joystick de direction électrique pour bateaux  monomoteurs complète la suite de systèmes de joystick de Mercury.

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Faites parvenir vos photos avant le 31 mars – Southern Boat Life

Hé, les amateurs de soleil et de navigation de plaisance, écoutez bien! Nous avons un concours photo super cool qui donnera à votre hiver des airs d’été. Si vous vivez actuellement la vie de bateau dans des destinations plus chaudes et ensoleillées, prenez une photo de vos aventures nautiques baignées de soleil. Faites-nous la parvenir à l’adresse suivante : theporthole@cps-ecp.ca.

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Besoin de bénévoles afin d’aider les plaisanciers à se munir de l’équipement nécessaire et à éviter les amendes

Il se peut que nous entrions à nouveau dans une période où le programme de vérification de courtoisie des embarcations de plaisance (VCEP) ne sera pas financé par Transports Canada. Nous ne le saurons pas avant le mois de mai de cette année. Toutefois, nous disposons des formulaires requis, qui n’ont pas changé par rapport aux années précédentes. Nous avons également des autocollants pour les prochaines années. J’aimerais donc vous expliquer pourquoi les escadrilles devraient offrir des vérifications de courtoisie des embarcations de plaisance (VCEP).

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Le CPS-ECP offre des réductions sur les cours et un ensemble de prix au Spring Cottage Life Show

Vous prévoyez de vous rendre au Spring Cottage Life Show du 21 au 24 mars ? Eh bien, devinez quoi ? Nous y serons aussi. Nous sommes ravis de passer du temps avec vous! Utilisez notre code SQUADRSONS24 afin d’obtenir 3$ de rabais sur les billets d’admission générale en ligne. N’oubliez pas de passer à notre stand afin de profiter des bonnes affaires sur nos cours incontournables, navigation de base et radio maritime, qui peuvent vous aider à obtenir une carte de conducteur d’embarcation de plaisance (PCOC) ou un certificat d’opérateur restreint – Maritime (ROC-M).

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Encouragez votre adolescent à porter son vêtement de flottaison individuel (VFI)

Il n’est pas toujours facile d’être parent d’adolescents. Ils sont à un âge où ils veulent affirmer leur indépendance et leur identité, mais ont encore besoin d’être guidés. Ils ne se rendent pas toujours compte de la fragilité de la vie et peuvent souvent prendre des décisions contraires à ce que leurs parents souhaitent pour eux. Vous pouvez leur parler toute la journée de tragédies aquatiques et leur montrer des histoires de noyades, mais il y a de fortes chances qu’ils ne les prennent pas au sérieux ou personnellement.

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Vente présaison des permis de navigation sur les canaux et voies navigables historiques de Parcs Canada

Parcs Canada vient d’annoncer sa vente présaison sur certains permis de navigation pour la voie navigable Trent-Severn, le canal Rideau et d’autres lieux historiques nationaux.

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La navigation en Mauricie, des restrictions, mais…

Dans un article paru sous le titre « Des règles plus strictes sur la navigation envisagées en Mauricie » dans À Bord du 25 janvier, nous écrivions que « selon ce qu’a rapporté Radio-Canada en début d’année, des « Municipalités envisagent de se prévaloir d’une nouvelle disposition législative fédérale leur permettant d’encadrer la navigation sur leurs plans d’eau. »

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La série H de bowriders s’agrandit chez Four Winns

Le renouvellement de la série H de Four Winns amorcée en 2021 se poursuit avec l’arrivée du H9. La gamme de bowriders sous l’appellation H regroupe les H1, H2, H4 et H6, auxquels s’ajoute le H9, qui fait 9,14 m de long. Pourvu de pavois de cockpit basculants, il sera disponible, comme les autres modèles de la gamme, en trois motorisations : hors-bord, Z-drive ou embases orientées vers l’avant pour le surf. La puissance maximale offerte sera de 600 CV.

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Électrique, ou foil, ou les deux

Les visiteurs du boot Düsseldorf (avec un « b » minuscule) y trouveront une sélection presque écrasante de bateaux du monde entier. Les marques mondiales que nous connaissons comme Beneteau et Four Winns présentent toute leur gamme à ce grand salon allemand. Les marques européennes, dont certaines ont fait une percée en Amérique du Nord, comme Axopar, disposent de stands immenses avec de nombreux modèles, de nombreuses options et des conférences de presse courues.

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Raritan offre un chauffe-eau avec choix de sources de chaleur

Après une longue journée sur l’eau, disposer de suffisamment d’eau chaude pour plusieurs douches et la préparation des repas est un luxe bienvenu. Le chauffe-eau marin série 1700 de Raritan Engineering a été créé spécifiquement pour usage marin. Il est disponible avec un élément chauffant de 115 V CA ou 240 V CA, et la possibilité d’inclure un échangeur de chaleur innovant qui utilise le liquide de refroidissement chaud du moteur du bateau.

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Hommage à 25 ans de pratiques de sécurité nautique au Canada

Les Prix canadiens de la sécurité nautique (CASBA) 2023 ont eu lieu le 21 janvier à Toronto, au National Yacht Club. Cette année, c’était le 25e gala et le Conseil canadien de la sécurité nautique (CSBC), ses membres et intervenants en matière de sécurité de la navigation de plaisance se sont réunis pour honorer les personnes, les programmes, les organisations et les marinas qui contribuent à rendre la navigation de plaisance au Canada plus sûre et meilleure pour nous tous, et pour la conservation de l’environnement.

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Ce que c’est, le comment et le pourquoi – Partie 2

Par Marc Robic – La première partie de cette série est parue dans l’édition du 8 février de À Bord. Comme c’est le cas pour de nombreux propriétaires de bateaux à chaque année, j’ai reçu un message de ma compagnie d’assurance me demandant de fournir une inspection maritime actualisée qui devait être réalisée avant la prochaine mise à l’eau.

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Sail Nova Scotia se prépare pour SailGP

Le compte à rebours avant le Grand Prix ROCKWOOL Canada Sail prévu à Halifax le week-end du 1er et 2 juin est lancé. Quatre mois s’écouleront avant que dix équipes internationales ne viennent à Halifax pour le 11e événement de la saison 4. Celle-ci se terminera à San Francisco en juillet. Sail Nova Scotia a postulé pour le tout premier SailGP du Canada, battant trois autres villes pour accueillir l’événement au printemps 2023. Avec le soutien de la province de la Nouvelle-Écosse et de la municipalité régionale d’Halifax, ainsi que du port d’Halifax, de Build Nova Scotia et Discover Halifax, les organisateurs sont convaincus que l’événement sera l’un des moments forts de la saison 4 de SailGP.

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Joignez le conseil d’administration des CPS-ECP

Le rôle des administrateurs des CPS-ECP (la Société) comporte une lourde responsabilité. Les administrateurs gèrent et supervisent la gestion des activités et des affaires de la Société (CPS-ECP). Ils aident à déterminer la direction et l’exploitation des CPS-ECP. De nombreux sujets doivent être tenus confidentiels. Les administrateurs doivent agir dans les meilleurs intérêts des CPS-ECP et font parfois face à des conflits entre ces intérêts et les intérêts de leur escadrille ou district.

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Faites parvenir vos photos avant le 31 mars – Southern Boat Life

Hé, les amateurs de soleil et de navigation de plaisance, écoutez bien ! Nous avons un concours photo super cool qui donnera à votre hiver des airs d’été. Si vous vivez actuellement la vie de bateau dans des destinations plus chaudes et ensoleillées, prenez une photo de vos aventures nautiques baignées de soleil. Mais attendez, ce n’est pas tout ! Nous vous demandons d’accompagner votre photo d’une légende qui nous parle un peu de vous, de votre lieu de vacances et de la raison pour laquelle vous aimez y naviguer.

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Renforcez votre confiance et vos compétences pour la saison à venir

Que vos projets de navigation de plaisance pour l’été comprennent une excursion vers votre coin de pêche préféré, des excursions d’une journée avec votre famille et vos amis ou une croisière d’une semaine, nos instructeurs bénévoles compétents peuvent vous aider à vous préparer à vos aventures nautiques grâce aux cours suivant.

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Le Canada vise une place olympique en ILCA 7 au Championnat du monde

Au total, huit marins canadiens devaient s’affronter pour qualifier leur pays en ILCA 7 pour les Jeux olympiques de Paris 2024 lors du Championnat du monde ILCA 7 2024, tenu du 26 au 31 janvier à Adélaïde, en Australie. Ce Championnat du monde ILCA 7 2024 représente la troisième des quatre occasions où les marins canadiens peuvent gagner une place pour le pays. Aux Jeux olympiques de Tokyo 2020, le Canada ne s’est pas qualifié dans cette épreuve pour la première fois depuis qu’ILCA 7 a fait ses débuts olympiques en 1996.

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Nombre record de participations pour le Freedom Boat Club en 2023

Freedom Boat Club a proposé un nombre record de plus de 600 000 voyages pour ses membres en 2023, élargissant ainsi la participation des plaisanciers dans le monde entier. Considéré pour être le plus grand opérateur de clubs nautiques au monde, Freedom Boat Club a annoncé en début d’année avoir organisé plus de 600 000 voyages en bateau pour ses membres sur l’ensemble de son réseau mondial, soit en Amérique du Nord, en Europe et en Australie, en 2023.

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Yamaha rachète Torqeedo

« Pionnier de la motorisation électrique moderne dans la plaisance, Torqeedo intègre le groupe Yamaha Motor, dont la division marine est un poids lourd du moteur hors-bord thermique », a récemment publié le magazine spécialisé en ligne Boatindustry.fr. « Le groupe japonais a annoncé le 19 janvier 2024 avoir signé un accord avec l’allemand Deutz, l’actuel propriétaire, pour le rachat de la totalité des parts du capital de Torqeedo. L’accord reste soumis à l’accord des autorités.

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Ce que c’est, le comment et le pourquoi – Partie 1

Il est important de noter que, officieusement, il existe deux types d’inspection : une à des fins de préachat et une pour mettre à jour l’état actuel du bateau. L’inspection préalable à l’achat devrait être beaucoup plus détaillée car l’ensemble du bateau et tous ses équipements seront vérifiés. L’évaluation de leur état et leur fonctionnalité fourniront à l’acheteur potentiel un état réel du bateau en temps réel. Si le vendeur vous fournit son propre rapport d’inspection, assurez-vous de l’avoir à portée de main lorsque vous inspectez le bateau vous-même et faites-y référence.

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Les questions auxquelles 222 000 plaisanciers ont répondu incorrectement

Aux États-Unis, la Fondation BoatUS pour la sécurité nautique et la protection des eaux propose une gamme de cours de formation en ligne sur la sécurité nautique. Trente-six de ces cours gratuits ont pour objectif de rendre la sécurité nautique abordable et accessible. Plus de 222 000 plaisanciers ont suivi l’année dernière l’un de ces cours de certification nautique, qui obligent les étudiants à répondre correctement à quelques questions à la fin de chaque cours. Quelles questions ont le plus donné de fil à retordre aux  participants, celles auxquelles ils ont répondu erronément ?

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Fin des Régates motonautiques de Saint-Félicien

C’en est définitivement fini pour les Régates internationales de Saint-Félicien qui ne reviendront plus sur la rivière Ashuapmushuan, un tributaire du Lac St-Jean. La dernière édition de l’événement a eu lieu en 2019. Les coûts pour tenir l’événement ont explosé, ce qui explique la décision prise par sa direction. La nouvelle a été annoncée par le journal Le Quotidien à la toute fin de janvier. « C’est en 2019 que la 14e et dernière édition des Régates internationale de Saint-Félicien a eu lieu. Pendant la pandémie, l’événement a été mis sur pause, qui a été prolongé d’une année par les organisateurs qui ont tenté de trouver des solutions pour relancer l’événement. »

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C’est de nouveau le moment! Et cette année en particulier, vous connaissez peut-être quelqu’un qui a fourni des efforts extraordinaires pour les CPS-ECP

PRIX : Les bénévoles sont le cœur et l’âme des CPS-ECP.  Le conseil d’administration souhaite remercier et reconnaître tous nos bénévoles.  Les récompenses éligibles sont les suivantes : bénévole de l’année ; officier de l’année ; instructeur bénévole de l’année ; instructeur en ligne bénévole de l’année ; prix de l’environnement ; escadrille de l’année et district de l’année.  Veuillez noter que la date limite de soumission est le 30 juin 2023.

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Vous êtes invités! Série de conférences – Sandra et Chris de Go Thataway

Rejoignez les YouTubers Chris Newton et Sandra Burkholder, diplômés de notre cours Navigation 2/3 en 2022, alors qu’ils font la boucle et partagent des conseils pratiques sur la navigation de plaisance dans les eaux américaines. Chris et Sandra ont entamé la Grande Boucle de l’Amérique en juillet 2023, au départ de Midland, en Ontario. Rejoignez-les pour partager le plaisir qu’ils ont eu à naviguer sur près de la moitié des six milles (6 000) miles de voies navigables intérieures d’Amérique du Nord.

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Aqua Map: votre prochain système de navigation GPS marin

Que vous soyez un professionnel ou que vous débutiez, Aqua Map est conçu pour vous. Disponible pour iOS et Android, il redéfinit la façon dont nous naviguons sur les eaux, en offrant des cartes à jour et les dernières informations provenant d’organismes certifiés comme le Service hydrographique du Canada, la Garde côtière canadienne, (en plus de NOAA, USACE, USCG), des mises à jour quotidiennes des AVNAHs, une communauté Aqua Map florissante, des prévisions maritimes, une alarme d’ancre en plus d’une foule d’autres fonctionnalités pour élever vos aventures nautiques.

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Recommandations d’antisalissure en remplacement du VC17 d’Interlux qui disparaît

Après avoir lu la déclaration d’Interlux sur l’abandon de la peinture antisalissure (antifouling) VC17, nous avons préparé certaines recommandations sur des solutions de remplacement.

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Des règles plus strictes sur la navigation envisagées en Mauricie

Les plaisanciers pourraient avoir à composer avec une réglementation plus sévère en Mauricie dès l’été prochain, a-t-on appris récemment. Selon ce qu’a rapporté Radio-Canada en début d’année, des « Municipalités envisagent de se prévaloir d’une nouvelle disposition législative fédérale leur permettant d’encadrer la navigation sur leurs plans d’eau. »

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Retour sur le Sail GP Mubadal Abu Dhabi

Pour la toute première fois, la flotte de dix équipes nationales de SailGP s’est retrouvée à Abu Dhabi pour le 7ème événement de la saison 4. Les courses ont débuté le 13 janvier au Mubadala Abu Dhabi Sail Grand Prix présenté par le Abu Dhabi Sports Council dans des conditions de vents légers. Pour ce premier jour, ce sont les Canadiens qui ont dépassé le plus de bateaux sur le parcours et ont été notamment les meilleurs pour se sortir des situations difficiles. Ils ont fait des 3ème, 6ème et 5ème places, ce qui donne à l’équipe un 4ème rang au classement général, soit à une place du podium de l’épreuve.

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Four Winns et Vision Marine du Canada remportent un important prix pour le H2e électrique

Le Four Winns H2e, doté d’un groupe motopropulseur électrique de la société montréalaise Vision Marine Technologies, a remporté la catégorie Runabout 2023 lors du prestigieux « Boat of the Year Awards » présenté par la publication américaine BOATING Magazine. Pour décider du prix, les rédacteurs du magazine testent plus de 100 bateaux dans différentes catégories. Cela inclut « les bateaux à essence, les bateaux au diesel, les bateaux électriques, les bateaux à turbine, les bateaux hors-bords, les bateaux in-bord, les bateaux à transmission en Z et les bateaux à propulsion de surface ».

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